Mecidiye (1903)

Mecidiye / Prut

krążownik „Mecidiye”
Klasa	krążownik pancernopokładowy
Historia
Stocznia	William Cramp and Sons Filadelfia
Położenie stępki	7 listopada 1901
Wodowanie	8 lipca 1903
Imperium Osmańskie
Nazwa	Abdül Mecidiye (1903) Mecidiye (1908)
Wejście do służby	19 grudnia 1903
Wycofanie ze służby	3 kwietnia 1915 (zatopiony)
Rosyjska Carska MW
Nazwa	Prut (Прут)
Wejście do służby	29 października 1915
Wycofanie ze służby	1 maja 1918
Turecka Marynarka Wojenna
Nazwa	Mecidiye
Wejście do służby	czerwiec 1927
Wycofanie ze służby	1 marca 1947
Los okrętu	złomowany w 1952 r.
Dane taktyczno-techniczne
Wyporność	3967 ton pełna
Długość	102,4 m
Szerokość	12,8 m
Zanurzenie	4,9 m
Napęd
2 pionowe maszyny parowe potrójnego rozprężania 16 kotłów wodnorurkowych, 2 śruby
Prędkość	22 w
Zasięg	700/1100 Mm przy 22/12 w.
Uzbrojenie
• początkowe: 2 działa 152 mm (2×I) 8 dział 120 mm (8×I) 6 dział 47 mm 6 dział 37 mm 2 wyrzutnie torpedowe 457 mm • Od 1916 roku: 10 dział 130 mm (10×I) 4 km 7,62 mm
Opancerzenie
pokład: 51–102 mm artyleria: 25 mm wieża dowodzenia(inne języki): 114 mm
Załoga	302 (1903 r.), 355 (1915 r.), 310 (1936 r.)
Multimedia w Wikimedia Commons

Mecidiye – turecki krążownik pancernopokładowy z początku XX wieku, wodowany w 1903 roku, zbudowany w amerykańskiej stoczni Crampa. Należał kolejno do flot: tureckiej (Imperium Osmańskiego), rosyjskiej (Rosji carskiej) pod nazwą Prut i znowu tureckiej (Republiki Turcji). Był półbliźniaczą jednostką krążownika „Hamidiye”. Służył aktywnie w marynarce Imperium Osmańskiego podczas I wojny bałkańskiej i w początkowym okresie I wojny światowej na Morzu Czarnym. 3 kwietnia 1915 roku zatonął na minie pod Odessą, po czym został podniesiony i wcielony do floty rosyjskiej, lecz nie był intensywnie wykorzystywany bojowo. Po wojnie zwrócony Turcji, wycofany z czynnej służby w 1947 roku, został złomowany w latach 50.