Pick-up

Ten artykuł dotyczy nadwozia samochodowego. Zobacz też: inne znaczenia tego słowa.

Pick-up (ang. tu: zabrać, podwieźć), pikap – typ nadwozia dostawczego lub terenowego samochodu osobowego, charakteryzujący się skrzynią ładunkową znajdującą się zaraz za kabiną pasażerską.

Kabina może być:

• pojedyncza (tzw. single cab lub standard cab), dwudrzwiowa, dwu- lub trzyosobowa;
• powiększona (tzw. extra cab, king cab lub super cab), czasem z półdrzwiami uchylanymi „pod wiatr”, z ławeczką dla jednej lub dwóch dodatkowych osób;
• podwójna (tzw. double cab lub crew cab), czterodrzwiowa, pięcio- lub sześcioosobowa.

Niektórzy producenci stosują własne nazwy na określenie danego rodzaju kabiny.

W Ameryce Północnej, zwłaszcza w USA, samochód osobowy to pojazd o masie dopuszczalnej całkowitej do 26 000 funtów, czyli około 11 700 kg. Oznacza to, że pick-upy o masie dopuszczalnej całkowitej od 3500 kg do 11 700 kg oferowane na tamtejszym rynku w Europie byłyby samochodami ciężarowymi^{[potrzebny przypis]}.

• 
  Mercedes-Benz W136 170V
• 
  FSM Syrena R-20
• 
  Opel Kadett B pick-up
• 
  Volkswagen Caddy typ 14d
• 
  Volkswagen Transporter T3 pickup
• 
  Skoda Felicia Pickup
• 
  Mitsubishi L200
• 
  Ford Ranger Mk4 USA
• 
  Toyota Hilux 1987
• 
  Dacia Logan I
• 
  Ford P100 III
• 
  FSO Polonez Truck
• 
  Daewoo-FSO Polonez Truck Plus
• 
  Polski Fiat 125p Pick-up
• 
  Dodge Dakota II
• 
  Holden Rodeo 1991-1992
• 
  Dodge Ram II