STS Pogoria

Pogoria

Bandera	Polska
Numer IMO	7911210
Numer na żaglu	PZ 1980
Znak wywoławczy	SQKY
Port macierzysty	Gdynia
Właściciel	Polski Związek Żeglarski
Armator	Pomorski Związek Żeglarski
Operator	Pomorski Związek Żeglarski
Nadzorujące towarzystwo klasyf.	Polski Rejestr Statków (PRS SA)
Dane podstawowe
Typ	B-79, żaglowo-motorowy jacht szkolny
Materiał	stal
Historia
Stocznia	Stocznia Gdańska im. Lenina
Data budowy	1979–1980
Data wodowania	1980-01-23
Dane techniczne
Wyporność	342 t
Liczebność załogi	4 + 48
Długość całkowita (L)	41,3 m
Długość kadłuba	38,3 m
Szerokość (B)	8 m
Zanurzenie (D)	3,6 m
Pojemność brutto	290,6 GT
Pojemność netto	41 NT
Ożaglowanie
Typ ożaglowania	barkentyna
Liczba żagli	15
Powierzchnia ożaglowania	830 m²
Wysokość masztów	32
Liczba masztów	3
Napęd mechaniczny
Silnik	Volvo Penta, TAMD 103A
Moc silnika	225 kW/347 KM
Multimedia w Wikimedia Commons

STS Pogoria – polski żaglowiec, stalowa, trójmasztowa barkentyna zbudowana w 1980 roku w Stoczni Gdańskiej im. W. Lenina, pierwszy duży żaglowiec, zaprojektowany przez polskiego konstruktora statków, inż. Zygmunta Chorenia, pierwowzór dla kilku podobnych jednostek, w budowie których polskie stocznie się wyspecjalizowały: „Iskra”, bułgarska „Kaliakra”, „Oceania” (eksperymentalny żaglowiec badawczy PAN).

„Pogoria” jest malowana na biało z szerokim niebieskim pasem, czym odróżnia się od bliźniaczej „Iskry” z pasem czerwonym.

 Osobny artykuł: ORP Iskra (1982).