Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors.
Please consider supporting us by disabling your ad blocker.
SV Royal Clipper
| |
| Poprzednie nazwy |
Gwarek |
|---|---|
| Bandera | |
| Znak wywoławczy |
9HA2796[1] |
| Port macierzysty | |
| Armator | |
| Dane podstawowe | |
| Materiał | |
| Historia | |
| Stocznia |
Stocznia Gdańska |
| Data budowy |
1989 – 2000 |
| Data wodowania |
lipiec 2000 (końcowa) |
| Dane techniczne | |
| Wyporność |
4163 t |
| Liczebność załogi |
100-110 (stała) |
| Długość całkowita (L) |
133,22 m |
| Szerokość (B) |
16,40 m |
| Zanurzenie (D) |
5,70 m |
| Pojemność |
brutto: 4425 ; netto: 1575 RT |
| Ożaglowanie | |
| Typ ożaglowania | |
| Liczba żagli |
42 |
| Powierzchnia ożaglowania |
5050 m² |
| Wysokość masztów |
54 (~60 m nad stępką) |
| Liczba masztów |
5 |
| Napęd mechaniczny | |
| Silnik |
Caterpillar 2x1865 kW |
| Moc silnika |
3730 kW ABB Zamech 1x370kW Caterpillar 2x1200 kW Leroy-Somer 1200 kW |
| Prędkość maks. |
<17 w (pod żaglami), |
SV Royal Clipper – pięciomasztowa fregata (pasażerski wycieczkowiec żaglowy), której kadłub zbudowano w Stoczni Gdańskiej pod nazwą "Gwarek". Do zwodowania SV Golden Horizon (10 czerwca 2017) był największym żaglowcem na świecie.
- ↑ a b Błąd w przypisach: Błąd w składni elementu
<ref>. Brak tekstu w przypisie o nazwiemarinetrafficBŁĄD PRZYPISÓW
Previous Page Next Page
