Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors.
Please consider supporting us by disabling your ad blocker.
TGV POS
 TGV POS | |
| Kraj produkcji | |
|---|---|
| Producent | |
| Lata budowy |
2006 |
| Układ wagonów |
s+d+d+d+d+d+d+d+d+s |
| Wymiary | |
| Masa służbowa |
383 t |
| Długość |
202,2 m |
| Napęd | |
| Typ silników | |
| Liczba silników |
8 |
| Napięcie zasilania |
Prąd stały 1,5 kV |
| Parametry eksploatacyjne | |
| Moc ciągła |
3680 kW (przy 1,5 kV) |
| Prędkość konstrukcyjna |
320 km/h |
| Maksymalna prędkość eksploatacyjna |
320 km/h |
| Parametry użytkowe | |
| Liczba miejsc siedzących |
Pierwsza klasa: 120 |
TGV POS (Paris – Ostfrankreich – Süddeutschland – niem. Paryż – Wschodnia Francja – Południowe Niemcy) – francuski, elektryczny zespół trakcyjny należący do rodziny pociągów TGV. W nomenklaturze SNCF pociągi te są oznaczone jako klasa TGV 384000. Jest to trzecia generacja pociągów TGV, w chwili obecnej istnieje 19 składów, zbudowanych przez firmę Alstom.
Pociągi TGV POS są przeznaczone do obsługi linii LGV Est européenne pomiędzy Paryżem a Nancy, Metz i Strasburgiem.
| Linie w eksploatacji | |
|---|---|
| Linie w budowie | |
| Linie projektowane | |
| Tabor |
Previous Page Next Page
