Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors.
Please consider supporting us by disabling your ad blocker.
Talgo 250
| |
| Kraj produkcji | |
|---|---|
| Producent | |
| Układ wagonów |
11 (każdy) |
| Wymiary | |
| Długość |
183 m (600 ft 4.7 in) |
| Szerokość |
2.96 m (9 ft 8.54 in) |
| Wysokość |
4 m (13 ft 1.48 in) |
| Napęd | |
| Napięcie zasilania |
25 kV 50 Hz AC / 3 kV DC |
| Parametry eksploatacyjne | |
| Maksymalna prędkość eksploatacyjna |
250 km/h |
| System hamulca |
2 tarcze na oś, oraz dodatkowe hamulce w wagonach silnikowych |
| Parametry użytkowe | |
| Liczba miejsc siedzących |
299 (236 standard, 62 pierwsza klasa) |
RENFE 130, S-130 (hiszp. Serie 130 de Renfe, oznaczenie producenta Talgo 250) – pociąg typu push-pull kolei dużych prędkości produkowany przez hiszpańskiego producenta taboru kolejowego Talgo. Jest on przystosowany do dwóch systemów zasilania i dwóch szerokości torów oraz składa się z jedenastu wagonów typu Talgo VII[1] wyposażonych wychylny system podwozia. Składy są użytkowane przez hiszpańskiego przewoźnika Renfe[3].
Previous Page Next Page
