Vultee XP 54 Swoose Goose | |
Dane podstawowe | |
Państwo | |
---|---|
Producent |
Vultee Aircraft |
Typ |
samolot myśliwski |
Konstrukcja |
dolnopłat o konstrukcji metalowej |
Załoga |
1 |
Historia | |
Data oblotu |
15 stycznia 1943 |
Liczba egz. |
2 |
Dane techniczne | |
Napęd |
1 silnik tłokowy Pratt & Whitney X-1800 lub Lycoming XH-2470-1 |
Moc |
1715 kW (Lycoming XH-2470-1) |
Wymiary | |
Rozpiętość |
16,41 m |
Długość |
16,69 m |
Wysokość |
4,42 m |
Powierzchnia nośna |
42,4 m² |
Masa | |
Własna |
6923 kg |
Użyteczna |
8270 kg |
Startowa |
8771 kg (maksymalna) |
Osiągi | |
Prędkość maks. |
613 km/h |
Prędkość wznoszenia |
11,7 m/s |
Pułap |
11 300 m |
Zasięg |
805 km |
Dane operacyjne | |
Uzbrojenie | |
2 działka kal. 37 mm T-12/T-13 i 2 karabiny kal. 12,7 mm M2 Browning |
Vultee XP 54 Swoose Goose – prototyp samolotu myśliwskiego zaprojektowanego i zbudowanego w zakładach Vultee Aircraft w odpowiedzi na konkurs United States Army Air Corps Request for Data R-40C. Projekt Vultee pokonał propozycje Curtissa XP-55 i Northropa XP-56. Po zakończeniu badań aerodynamicznych, w styczniu 1941 podpisano kontrakt na pierwszy prototyp nowego samolotu, drugi prototyp został zamówiony w marcu 1942.