Airbus A310

Airbus A310
Airbus A310 da Air Transat
Descrição
Tipo / Missão	Avião comercial
País de origem	Alemanha  França  Reino Unido Espanha
Fabricante	Airbus
Período de produção	1983–1998
Quantidade produzida	255
Desenvolvido de	Airbus A300
Primeiro voo em	abril de 1982 (42 anos)
Introduzido em	abril de 1983 com a Swissair e Iberia
Tripulação	2 - piloto e co-piloto
Passageiros	280
Carga útil	33 000 kg (72 800 lb)
Especificações
Dimensões
Comprimento	46,66 m (153 ft)
Envergadura	43,9 m (144 ft)
Altura	15,8 m (51,8 ft)
Área das asas	219 m² (2 360 ft²)
Alongamento	8.8
Peso(s)
Peso carregado	138 600 kg (306 000 lb)
Propulsão
Motor(es)	2x PW JT9D-7R4D1 (A310-200)
Performance
Velocidade máxima	901 km/h (487 kn)
Velocidade máx. em Mach	0.80 Ma
Alcance (MTOW)	6,800 km (4,23 mi)
Teto máximo	12 192 m (40 000 ft)
Aviso

O Airbus A310 é uma linha de aviões de média e longa distância da empresa Airbus. Possui duas variantes: o A310-200 e o A310-300.

Menos de 10 anos após o primeiro voo do A300, entrava em operação o seu irmão mais novo, o A310. Junto com o A310, nascia para a Airbus o conceito de "família" de jatos, para começar a disputar nos diversos segmentos do mercado.

Inicialmente conhecido como Airbus A300B10, o A310 tem 13 seções a menos na fuselagem que o A300. Além disso, sua fuselagem traseira, asa, e arquitetura de cabine de comando (para dois tripulantes) são mais evoluídas.

O novo modelo realizaria seu primeiro voo em abril de 1982, impulsionado por dois motores PW JT9D-7R4. Numa homenagem às duas clientes iniciais, o A310 fez sua estreia com a pintura da Swissair no lado esquerdo e da Lufthansa no direito.

A homologação foi emitida pelas autoridades francesas e alemãs em março de 1983, seguida pelas primeiras entregas. Era o início do avanço da Airbus no mercado mundial: o consórcio finalmente produzia uma família de jatos.