Airbus A319 | |
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Airbus A319 da Austrian Airlines | |
Descrição | |
Tipo / Missão | Avião comercial |
País de origem | ![]() |
Fabricante | Airbus |
Período de produção | 1994–presente |
Quantidade produzida | 1459 (em 11 de agosto de 2017)[1] |
Custo unitário | 89,6 milhões de dólares (em 2016)[2] |
Desenvolvido de | Airbus A320 |
Desenvolvido em | Airbus A319 MPA Airbus A319neo |
Primeiro voo em | 25 de agosto de 1995 (29 anos) |
Introduzido em | 25 de abril de 1996 com a Swissair |
Tripulação | 2 pilotos e 3 auxiliares de voo |
Passageiros | 124/156 |
Número de classes | 2 classe(s) |
Carga útil | 58 500 kg (129 000 lb) |
Especificações | |
Dimensões | |
Comprimento | 33,8 m (111 ft) |
Envergadura | 34,1 m (112 ft) |
Altura | 11,8 m (38,7 ft) |
Volume | 27,62 m³ (975 ft³) |
Peso(s) | |
Peso vazio | 40 800 kg (89 900 lb) |
Peso máx. de decolagem | 75 500 kg (166 000 lb) |
Propulsão | |
Motor(es) | Série IAE V2500 ou Série CFM International CFM56-5 |
Performance | |
Velocidade máxima | 871 km/h (470 kn) |
Velocidade de cruzeiro | 828 km/h (447 kn) |
Velocidade máx. em Mach | 0,82 ou 0,78 Ma |
Alcance (MTOW) | 6 700 km (4 160 mi) |
Teto máximo | 12 000 m (39 400 ft) |
O Airbus A319 é um avião civil de passageiros da Airbus, o consórcio europeu de fabricação de aeronaves.
É um modelo encurtado derivado do A320, com mudanças mínimas. Como tem os mesmos tanques de combustível, mas com menos passageiros (124 em configuração de 2 classes, e um máximo de 156 passageiros (em configuração sem cozinhas e com 8 saídas de emergência, em vez das 6 saídas do A319 regular), seu alcance se vê aumentado até os 7.200 km, o maior de sua classe. Como o A320, possui comandos de controle fly-by-wire.
Em 2003 a easyJet comprou o A319 sem cozinhas pelo que a capacidade aumenta até 156 passageiros em 1 classe, mas para satisfazer as normas de evacuação se acrescentaram portas adicionais de emergência sobre as asas, sendo a easyJet o cliente de lançamento da versão de capacidade de 156 passageiros e 8 saídas de emergência. Atualmente algumas dessas unidades encarregadas pela easyJet estão operando na empresa aérea chilena de baixo custo Sky Airline.
Usa os mesmos motores do A320. Foi certificado em 1996, no mesmo ano em que entrou em serviço com a Swissair.
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