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Bianchi (bicicletas)
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| Criação | |
|---|---|
| Forma jurídica |
società per azioni (en) |
| Sede social | |
| Sectores de atividade | |
| Produtos | |
| Fundador |
Edoardo Bianchi (en) |
| Empresa-mãe |
Cycleurope (d) (a partir de ) |
| Website |
(en) www.bianchi.com |
F.I.V. Edoardo Bianchi S.p.A (Fabbrica Italiana Velocipedi (F.I.V.)) é uma montadora italiana de bicicletas, fundada em 1885. Também produziu motocicletas de 1897 a 1967, e automóveis de 1900 a 1939, da marca Autobianchi. É uma das marcas mundiais de bicicletas que tem maior prestígio no mundo.[1][2]
No começo se produzia velocípedes tradicionais (bicicletas com roda dianteira grande). Rapidamente, no entanto, se inicia a fabricação um tipo de bicicleta projetado para ser mais bem sucedida: Bicicleta com rodas do mesmo tamanho e estrutura de aço. Em 1888 ele aplicou a ideia de John Dunlop: passou a utilizar pneus com câmara (a borracha com um tubo interno). Desde os primeiros anos, Bianchi reconheceu a importância das competições de ciclismo, criando o Departamento de Corrida. Em 1899 com Giovanni Fernando Tomassalli – que anteriormente correu com um Prinetti e Stucchi – a Bianchi venceu o Grand Prix de Paris na pista; em 1911 com Carlo Galetti a terceira edição do Giro d’Italia. A Bianchi atualmente investe muito em novas tecnologias e seguimentos no ciclismo, como modelos para Estrada, Montain bikes, E-bikes além dos modelos urbanos.
- ↑ Bianchi lancia ad Eurobike il progetto "Bianchi for Scuderia Ferrari" | Mxlynx.blogspot.com
- ↑ Colombo, Sandro (2013). Dalle auto Bianchi alle Autobianchi : storia e tecnica. Torino: [s.n.] ISBN 978-88-98344-07-9. OCLC 862742384
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