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Do 335 Pfeil (Flecha) | |
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Único exemplar do Do 335 exposto no Aeroporto Internacional Washington Dulles | |
Descrição | |
Tipo / Missão | Caça-bombardeiro |
País de origem | Alemanha Nazi |
Fabricante | Dornier |
Período de produção | 1944-1945 |
Quantidade produzida | 37[nota 1] |
Primeiro voo em | 26 de outubro de 1943 (81 anos) |
Introduzido em | 1944 |
Aposentado em | 1945 |
Variantes | 2 produzidas e 17 propostas
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Tripulação | 1 |
Especificações (Modelo: Do 335 A-1) | |
Dimensões | |
Comprimento | 13,85 m (45,4 ft) |
Envergadura | 13,8 m (45,3 ft) |
Altura | 4,55 m (14,9 ft) |
Área das asas | 38,5 m² (414 ft²) |
Alongamento | 4.9 |
Peso(s) | |
Peso vazio | 7 400 kg (16 300 lb) |
Peso máx. de decolagem | 9 600 kg (21 200 lb) |
Propulsão | |
Motor(es) | 2 x motores a pistão invertidos de doze cilindros Daimler-Benz DB 603A |
Potência (por motor) | 1 726 hp (1 290 kW) |
Performance | |
Velocidade máxima | 765 km/h (413 kn) |
Teto máximo | 11 400 m (37 400 ft) |
Armamentos | |
Metralhadoras / Canhões | 1 x canhão MK 103 de 30 mm (1,18 in) 2 x canhões MG 151/20 de 20 mm (0,787 in) |
Bombas | Até 1 000 kg (2 200 lb) |
Notas | |
Dados de: Century of Flight.net[1] |
Dornier Do 335 - foi um avião de caça empregado pela Luftwaffe na fase final da II Guerra Mundial. Era conhecido como Pfeil (flecha). Devido a seu longo "nariz" os pilotos o apelidaram também de Ameisenbär (tamanduá).[2]
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