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Ferrari F14 T
| Ferrari F14 T | |||||||
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| Visão geral | |||||||
| Produção | 2014 | ||||||
| Fabricante | Ferrari | ||||||
| Modelo | |||||||
| Carroceria | Monoposto de corrida | ||||||
| Designer | Nicholas Tombazis Rory Byrne James Allison[1] | ||||||
| Ficha técnica | |||||||
| Motor | Ferrari 059/3[2] 1.6 L (98 cu in) V6, turbo | ||||||
| Transmissão | 8 marchas semiautomáticas | ||||||
| Dimensões | |||||||
| Peso | 691 kg (1 523 4 lb) (com piloto) | ||||||
| Cronologia | |||||||
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Ferrari F14 T (também conhecido pelo seu nome interno, projeto código 665)[3] é um carro de corrida projetado por Nicholas Tombazis, Rory Byrne e James Allison[1] para a Ferrari competir na temporada de fórmula 1 de 2014. Ele foi conduzido pelos ex-campeões mundiais Fernando Alonso e Kimi Räikkönen, que voltou a equipe depois de uma ausência de cinco anos.[4][5][6] O F14 T foi projetado para usar o novo motor V6 turbo da Ferrari.[2] O nome do carro foi escolhido por fãs em uma votação organizada pela equipe, sendo que o "14" representa o ano da competição e o "T" reflete uma mudança na série, agora com motor turbo.[3]
- ↑ a b Straw, Edd (25 de janeiro de 2014). «Ferrari: reliability will be the deciding factor in 2014 Formula 1 season». Haymarket Publications. Autosport.com (em inglês). Consultado em 28 de janeiro de 2014. Cópia arquivada em 2 de julho de 2015
- ↑ a b «F14 T Tech Specs Engine». Ferrari.com (em inglês). Ferrari S.p.A. Consultado em 2 de fevereiro de 2014. Arquivado do original em 24 de julho de 2014
- ↑ a b «F14 T Tech Specs Description». Ferrari.com (em inglês). Ferrari S.p.A. Consultado em 27 de janeiro de 2014. Arquivado do original em 31 de março de 2014
- ↑ «Ferrari apresenta novo carro para a temporada de 2014 da F-1». O Globo. Consultado em 2 de fevereiro de 2014. Cópia arquivada em 8 de fevereiro de 2014
- ↑ «Official: Raikkonen seals Ferrari return». GPUpdate. GPUpdate. 11 de setembro de 2013. Consultado em 27 de janeiro de 2014
- ↑ «Fernando Alonso signs new Ferrari contract». BBC. BBC Sport. 8 de março de 2012. Consultado em 19 de maio de 2012
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