Flightplan | |
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Pânico a Bordo,[1] ou Flightplan - Pânico a Bordo[2] (prt) Plano de Voo[3][4] (bra) | |
![]() ![]() 2005 • cor • 98 min | |
Gênero | ação drama mistério suspense |
Direção | Robert Schwentke |
Produção | Robert DiNozzi Brian Grazer Charles J. D. Schlissel |
Roteiro | Peter A. Dowling Billy Ray |
Elenco | Jodie Foster Peter Sarsgaard Erika Christensen Kate Beahan Greta Scacchi Sean Bean Matt Bomer |
Música | James Horner |
Cinematografia | Florian Ballhaus |
Edição | Thom Noble |
Companhia(s) produtora(s) | Touchstone Pictures Imagine Entertainment |
Distribuição | Buena Vista Pictures |
Lançamento | ![]() |
Idioma | alemão inglês |
Orçamento | US$ 50 milhões |
Receita | US$ 223 387 299[5] |
Flightplan (Brasil: Plano de Voo / Portugal: Flightplan - Pânico a Bordo) é um filme teuto-estadunidense de 2005, dos gêneros suspense, mistério, drama e ação, dirigido por Robert Schwentke, escrito por Peter A. Dowling e Billy Ray, e estrelado por Jodie Foster, Peter Sarsgaard, Erika Christensen, Kate Beahan, Greta Scacchi, Sean Bean, e Matt Bomer (em seu primeiro filme). Uma co-produção dos Estados Unidos e da Alemanha, a narrativa do filme segue Kyle Pratt, uma engenheira aeronáutica estadunidense e uma viúva que vive em Berlim, que voa de volta para os Estados Unidos com a filha e o corpo do marido apenas para perder a filha durante o voo e deve lutar para encontrá-la enquanto prova sua sanidade ao mesmo tempo. A premissa básica da trama (embora com um desfecho muito diferente) é semelhante a um roteiro de Alfred Hitchcock Presents, de 1955, intitulado Into Thin Air, assim como o filme de 1938 The Lady Vanishes , de Hitchcock. É também uma reminiscência do filme britânico de 1950 So Long at the Fair.
Peter A. Dowling teve a ideia para o filme em 1999 em uma conversa telefônica com um amigo. Seu discurso original para o produtor Brian Grazer envolveu um homem que trabalhava na segurança do aeroporto fazendo uma viagem de negócios dos Estados Unidos para Hong Kong, e durante o voo seu filho desapareceu. Alguns anos mais tarde, Billy Ray assumiu o roteiro, eliminando os terroristas da história e colocando mais ênfase no protagonista, que se tornou uma mulher como Grazer pensou que seria um bom papel para Jodie Foster. A história, então, focou na personagem principal recuperando sua psique, e acrescentou tensão e paranóia após os ataques de 11 de setembro de 2001. Houve também uma tentativa de esconder a identidade do vilão, mostrando os diferentes personagens no avião. Tanto Dowling como Ray foram autorizados a visitar o interior de um Boeing 747 no Aeroporto Internacional de Los Angeles para desenvolver o espaço limitado em que a história se passa.[6]
Flightplan foi distribuído pela Touchstone Pictures e foi lançado mundialmente nos cinemas em 23 de setembro de 2005. Após o lançamento, o filme recebeu críticas mistas de críticos que aclamaram as performances de seu elenco, mas acharam o roteiro menos competente. O filme foi um grande sucesso comercial, arrecadando mais de US$223 milhões, com um orçamento de US$50 milhões. Durante seu lançamento, os sindicatos dos profissionais de bordo pediram um boicote oficial do filme, que eles dizem retratar os comissários de bordo como grosseiros, indiferentes, pouco prestativos e até mesmo terroristas.[7][8]