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General Electric F118
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| General Electric F118 | |
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| Informações básicas | |
| Tipo | Turbofan |
| Fabricante | GE Aviation |
| Origem |  Estados Unidos
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| Primeiro teste | anos 1980 (45 anos) |
| Maiores aplicações | B-2 Spirit Lockheed U-2 |
| Especificações | |
| Comprimento | 255 cm (2,55 m) |
| Diâmetro (cilindro(s)) | 118 cm (1,18 m) |
| Peso | 1 452 kg (3 200 lb) |
| Compressor | Axial, 1 estágio simples, 2 de baixa pressão e 9 de alta pressão. |
| Potência | Empuxo de 19 000 lbf (8 620 kgf) (84.5 kN) |
| Combustão | Anular |
| Desenvolvido de | General Electric F110 |
| Notas | |
| Dados da Wikipédia anglófona - F118 Gas Turbine Engines[1] | |
O General Electric F118 é um motor turbofan sem pós-combustor produzido pela GE Aviation e é derivado do turbojato com pós-combustão General Electric F110. Foi fabricado para uso no bombardeiro furtivo B-2 Spirit e no avião espião Lockheed U-2.
Referências
- ↑ Gas Turbine Engines. Aviation Week & Space Technology Source Book 2009. p. 118.
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