GE90 | |
---|---|
O modelo -115B montado no Boeing 777 | |
Informações básicas | |
Tipo | Turbofan |
Fabricante | General Electric |
Origem | Estados Unidos |
Primeiro teste | 23 de setembro de 1995 (29 anos) |
Maiores aplicações | Boeing 777 |
Custo unitário | US$ 20 milhões por motor (2007) |
Especificações | |
Comprimento | 7 290 mm (7,29 m) |
Diâmetro (cilindro(s)) | 3 404 mm (3,40 m) |
Peso | 7 550 kg (16 600 lb) |
Compressor | Axial |
Potência | 97 700 lbf (44 300 kgf) (416.8 kN) |
Variantes do motor | GE90-76B GE90-77B GE90-85B GE90-90B GE90-92B GE90-94B GE90-110B1 GE90-115B |
Notas | |
Dados da Wikipédia anglófona - GE90-94B |
General Electric GE90 é uma família de motores de aviação, high-bypass turbofan, produzidas pela General Electric para o Boeing 777, com força variando de 329 a 512 kN (74.000 a 115.000 libras). Foi introduzido juntamente com o avião, em novembro de 1995, na British Airways. O motor é uma de três opções possíveis para o Boeing 777, modelos 777-200, 777-200ER, e 777-300, e de uso exclusivo para os modelos 777-200LR Worldliner, 777-300ER e 777F.