McLaren MP4-20 | |||||||
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Visão geral | |||||||
Produção | 2005 | ||||||
Fabricante | McLaren | ||||||
Modelo | |||||||
Carroceria | Monoposto de corrida | ||||||
Designer | Adrian Newey | ||||||
Ficha técnica | |||||||
Motor | Mercedes FO 110R 3.0L V10 | ||||||
Transmissão | McLaren semi-auto 7 velocidades | ||||||
Dimensões | |||||||
Peso | 605 kg | ||||||
Cronologia | |||||||
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O MP4-20 é o modelo da McLaren da temporada de 2005 da F1. Condutores: Kimi Räikkönen, Juan Pablo Montoya, Pedro de la Rosa e Alexander Wurz.
Até o treino classificatório de sábado do GP da Hungria, a West patrocinava a McLaren, mas na prova de domingo não estava mais estampado como patrocinador principal devido à lei europeia que impede as escuderias de Fórmula 1 de exibir publicidade de empresas de cigarro. Sem o patrocinador principal que estampava desde a temporada de 1997, o time britânico passa a se chamar Team McLaren Mercedes.[1] O MP4-20 contava com ótimo desempenho, estava muito mais adaptado ao perfil dos pneus Michelin principalmente com a nova regra da ausência de troca de pneus (ao contrário das concorrentes como Ferrari F2005 que utilizava pneus Bridgestone) . Sobretudo, apresentava ótimo ritmo de corrida comparado com o carro da francesa Renault na temporada, o que rendeu inúmeras vitórias a equipe de Woking. Foi o primeiro carro que Kimi Raikkonen teve para ter chance real de título de pilotos, entretanto, o carro tinha problemas de confiabilidade no motor o que contribuiu para abandonos do finlandês e abertura de dianteira de pontos da concorrente da equipe inglesa.