SH-60 Seahawk | |
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Um SH-60B. | |
Descrição | |
Tipo / Missão | Helicóptero multimissão marítimo |
País de origem | Estados Unidos |
Fabricante | Sikorsky |
Período de produção | 1979-presente |
Custo unitário | US$ 42.9 milhões (SH-60R) |
Desenvolvido de | Sikorsky UH-60 Blackhawk |
Primeiro voo em | 12 de dezembro de 1979 (45 anos) |
Introduzido em | 1984 |
Variantes | Sikorsky HH-60 Jayhawk Mitsubishi SH-60 |
Tripulação | 3-4 |
Passageiros | 5-11 |
Carga útil | 4 100 kg (9 040 lb) |
Especificações (Modelo: SH-60B) | |
Dimensões | |
Comprimento | 19,75 m (64,8 ft) |
Altura | 5,2 m (17,1 ft) |
Área do(s) rotor(es) | 210 m² (2 260 ft²) |
Diâmetro do(s) rotor(es) | 16,35 m (53,6 ft) |
Peso(s) | |
Peso vazio | 6 895 kg (15 200 lb) |
Peso carregado | 8 055 kg (17 800 lb) |
Peso máx. de decolagem | 9 927 kg (21 900 lb) |
Propulsão | |
Motor(es) | 2 x turboshafts General Electric T-700-GE-401C |
Potência (por motor) | 1 890 hp (1 410 kW) |
Performance | |
Velocidade máxima | 270 km/h (146 kn) |
Alcance (MTOW) | 834 km (518 mi) |
Teto máximo | 3 580 m (11 700 ft) |
Razão de subida | 8,38 m/s |
Armamentos | |
Metralhadoras / Canhões | Ver texto |
Mísseis | Ver texto |
O Sikorsky SH-60 Seahawk (ou Sea Hawk) é um helicóptero médio multifuncional bimotor, desenvolvido para a Marinha dos EUA, baseado na estrutura do UH-60 Black Hawk do Exército/Força Aérea dos Estados Unidos.
A Marinha dos EUA utiliza a estrutura do H-60 sob as designações SH-60B (Bravo), SH-60F (Foxtrot), HH-60H (Hotel), MH-60S (Sierra) e MH-60R (Romeo) que ainda está em desenvolvimento. O SH-60 é capaz de operar a partir de qualquer embarcação que esteja habilitada a operar helicópteros, como certos tipos de fragata, contratorpedeiro, cruzador, corveta, navio de assalto anfíbio ou porta-aviões , provendo capacidades multifuncionais para a frota. As missões incluem guerra antissubmarino (ASW),[1][2] guerra antissuperfície (ASuW), inserção de Forças Especiais navais (NSW), Busca e Salvamento (SAR),[1] Busca e Salvamento de Combate (CSAR),[1] ressuprimento vertical (VERTREP) e evacuação médica (MEDEVAC).[1] Todos os H-60 da Marinha norte-americana usam o gancho de resgate Lucas Western ou Breeze Eastern para missões SAR e CSAR.