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Trem de pouso convencional
| Trem de pouso convencional | |
|---|---|
 Um Cessna 150 adaptado com trem de pouso convencional | |
| Descrição | |
Um trem de pouso convencional é um tipo de trem de pouso de aeronaves que consiste em duas rodas principais à frente do centro de gravidade e uma pequena roda (bequilha) ou sapata na cauda.[1][2] Em inglês, usa-se também o termo taildragger, apesar de alguns alegarem que este deveria aplicar-se apenas a aeronaves que possuem uma sapata, ao invés de uma roda na cauda.[2][3]
O termo "convencional" persiste por razões históricas, mas todos os aviões a jato modernos e a maior parte das aeronaves a hélice modernas utilizam o trem de pouso triciclo.
- ↑ Crane, Dale (1997). Dictionary of Aeronautical Terms (em inglês) 3 ed. [S.l.]: Aviation Supplies & Academics. p. 133. ISBN 1-56027-287-2
- ↑ a b From the Ground Up (em inglês) 27 ed. [S.l.: s.n.] p. 11
- ↑ Brandon, John. «Recreational Aircraft Australia - Groundschool» (em inglês). Arquivado do original em 19 de julho de 2008
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