Jordan | |
Denumire completă | Jordan Grand Prix |
---|---|
Sediu | Silverstone, Northamptonshire, Anglia |
Licență | Irlanda |
Fondator(i) | Eddie Jordan |
Piloți notabili | Jean Alesi Rubens Barrichello Giancarlo Fisichella Heinz-Harald Frentzen Damon Hill Eddie Irvine Tiago Monteiro Michael Schumacher Ralf Schumacher Jarno Trulli |
Denumire următoare | Midland F1 Racing |
Evoluția în Campionatul Mondial de Formula 1 | |
Ani activi | 1991-2005 |
Motoare | Ford, Yamaha, Hart, Peugeot, Mugen-Honda, Honda, Toyota |
Curse | 250 |
Titluri la constructori | 0 |
Titluri la piloți | 0 |
Victorii | 4 (1,6%) |
Pole-uri | 2 (0,8%) |
Tururi rapide | 2 (0,8%) |
Podiumuri | 19 (7,6%) |
Puncte | 291 |
Prima cursă | MP al Statelor Unite din 1991 |
Prima victorie | MP al Belgiei din 1998 |
Ultima victorie | MP al Braziliei din 2003 |
Ultima cursă | MP al Chinei din 2005 |
Modifică text |
Jordan Grand Prix a fost un constructor de Formula 1 care a concurat în Campionatul Mondial din 1991 până în 2005. Echipa a fost numită după omul de afaceri și fondatorul irlandez Eddie Jordan și avea sediul la Silverstone, Regatul Unit, dar a concurat cu o licență irlandeză.[1]
Înainte de a intra în Formula 1, echipa concurase deja în clasele inferioare de curse precum Formula 3 și Formula 3000. Jordan a avut un prim sezon solid în Formula 1, clasându-se la finalul sezonului 1991 pe locul 5 în clasamentul constructorilor. Primul podium din palmaresul constructorului a fost obținut de brazilianul Rubens Barrichello la Marele Premiu al Pacificului din 1994, cu o clasare pe locul 3. Prima victorie a echipei a venit la Marele Premiu al Belgiei din 1998, fiind obținută de Damon Hill. De asemenea, în aceeași cursă, Ralf Schumacher a terminat pe locul 2, marcând astfel singura finalizare 1-2 din istoria echipei. Sezonul 1999 a fost cel mai bun pentru Jordan, sezon în care echipa s-a luptat chiar pentru campionatul piloților prin Heinz-Harald Frentzen. A încheiat anul pe locul 3 în campionatul constructorilor după ce Frentzen a obținut două victorii și alte patru clasări pe podium.
Începutul anilor 2000 a adus dificultăți financiare, astfel încât echipa nu s-a mai putut lupta cu giganții din față. Ultima victorie a fost obținută la Marele Premiu al Braziliei din 2003 de către Giancarlo Fisichella. La începutul lui 2005, echipa a fost vândută către Midland Group, care a ales să concureze pentru un ultim sezon sub numele „Jordan”, înainte de a redenumi echipa ca MF1 Racing pentru sezonul 2006. Ultimul podium a venit la Marele Premiu al Statelor Unite din 2005 după ce Tiago Monteiro a terminat pe locul 3 într-o cursă controversată în care au luat startul doar trei echipe.
Pe parcursul perioadei petrecute în Formula 1, Jordan a participat în 250 de curse, dintre care a câștigat patru, a obținut două pole-uri, a realizat de două ori cel mai rapid tur al cursei și a obținut 19 podiumuri.