Minardi

Minardi
Denumire completă	Minardi F1 Team
Sediu	Faenza, Italia
Licență	Italia
Fondator(i)	Giancarlo Minardi
Piloți notabili	Christijan Albers Fernando Alonso Luca Badoer Fabrizio Barbazza Christian Fittipaldi Marc Gené Pierluigi Martini Gianni Morbidelli Alessandro Nannini Mark Webber
Denumire următoare	Scuderia Toro Rosso
Evoluția în Campionatul Mondial de Formula 1
Ani activi	1985-2005
Motoare	Motori Moderni, Ford, Ferrari, Lamborghini, Hart, Fondmetal, European, Asiatech, Cosworth
Curse	346 (340 de starturi)
Titluri la constructori	0
Titluri la piloți	0
Victorii	0 (0%)
Pole-uri	0 (0%)
Tururi rapide	0 (0%)
Podiumuri	0 (0%)
Puncte	38
Prima cursă	MP al Braziliei din 1985
Cel mai bun rezultat	Locul 4 în trei curse
Ultima cursă	MP al Chinei din 2005
Modifică text

Minardi a fost o echipă italiană de curse auto fondată în Faenza în 1979 de către Giancarlo Minardi. Aceasta a concurat în Campionatul Mondial de Formula 1 din 1985 până în 2005 având puțin succes, dobândind totuși un număr mare de fani loiali. În 2001, pentru a salva echipa de la faliment, Minardi a vândut-o omului de afaceri australian Paul Stoddart, care a condus echipa timp de cinci ani înainte de a o vinde în 2005 către Red Bull GmbH, care a redenumit-o în „Scuderia Toro Rosso”.^[1] M” (prescurtarea de la Minardi), apoi un număr, din 2001, toate șasiurile Minardi s-au numit „PS”, PS fiind inițialele proprietarului echipei, Paul Stoddart.

În timpul perioadei petrecute în Formula 1, echipa a obținut un total de 38 de puncte în campionat; 16 dintre acestea au fost obținute de primul pilot al echipei, Pierluigi Martini. Martini a înregistrat, de asemenea, singurul start pe prima linie al echipei, calificându-se pe locul 2 la Marele Premiu al Statelor Unite din 1990, și s-a aflat la conducerea cursei pentru un tur în timpul Marelui Premiu al Portugaliei din 1989, singura dată când un Minardi a condus vreo cursă. Echipa nu a obținut niciodată o clasare pe podium, obținând doar trei clasări pe locul 4: Martini de două ori în 1991 și Christian Fittipaldi în 1993.

În cele 21 de sezoane, Minardi a înscris 37 de piloți. Treisprezece aveau naționalitate italiană (dintre care nouă au concurat în perioada în care echipa era deținută de Giancarlo Minardi), ceilalți au venit cu 13 naționalități diferite (scăzându-l pe Doornbos care a concurat sub o licență monegască în 2005). Martini deține recordul pentru cele mai multe starturi cu echipa (103 Mari Premii), urmat de Gianni Morbidelli și Marc Gené cu 33 de starturi.

Echipa era deosebit de apreciată în cercurile de Formula 1 pentru atmosfera prietenească, accesibilitatea și lipsa de cultură corporativă.^[2][3] Pe pistă, mașinile lor erau considerate de mulți ca fiind bine proiectate relativ cu bugetul lor mic, poziția lor joasă fiind recunoscută ca fiind rezultatul lipsei de fonduri (și de putere a motorului), mai degrabă decât al unei mașini proaste.^[4] De asemenea, au rezistat angajării de piloți plătitori mai mult decât majoritatea celorlalte echipe constrânse financiar. Printre foștii piloți Minardi se numără dublul campion mondial Fernando Alonso, câștigătorii de curse Alessandro Nannini, Giancarlo Fisichella, Jarno Trulli și Mark Webber; dublul campion CART IndyCar World Series Alessandro Zanardi și câștigătorii de curse Justin Wilson și Christian Fittipaldi; și câștigătorii Cursei de 24 de ore de la Le Mans Michele Alboreto, Pierluigi Martini și Marc Gené.