Proizvođač | Benz & Co. |
---|---|
Proizvodnja | 1885-1886 |
Motor | 0,95 l-Einzylinder, 0,9 PS (0,67 kW) |
Osovina | 1450 |
Dužina | 2700 |
Širina | 1400 |
Visina | 1450 |
težina | 265 |
Benz Patent-Motorwagen (doslovno:"Benzova motorna kola po patentu") je vozilo napravljeno 1885. godine koje se smatra prvim automobilom, odnosno prvim vozilom koje je dizajnirano s namjerom da ga pokreće vlastiti pogon (motor).
Vozilo je ime dobilo kao njemački patent br. 37435, za koji je Karl Benz predao prijavu 29. januara 1886. U novembru iste godine je patent odboren, ali se kao datum izuma, u skladu sa tadašnjim njemačkim zakonima, navodi datum podnošenja prijave.
Iako je razvoj vozila financirala Benzova supruga Bertha Benz (te se prema modernim shvaćanjima može smatrati nositeljem patentnih prava), u skladu sa tadašnjim zakonima kao udana žena nije mogla prijaviti patent po zakonima područja u kome su to vrijeme živjeli Benzovi.[1]
Benz je svoj izum službeno prikazao javnosti 3. jula 1886 na ulici Ringstrasse (Ringstraße) u Mannheimu.
Serija automobila temeljenih na Benzovom modelu Broj 1 je postala poznata kao Benz Patent-Motorwagen Nummer 3, i proizvodila se od 1886. do 1893.