Beechcraft Bonanza

Bonanza
1987 Beech A36 Bonanza
Vloga	Visokosposobno lahko športno letalo
Izvor	ZDA
Proizvajalec/-ci	Beechcraft
Krstni polet	22. december 1945
Predstavljen	1947 [1]
Status	V uporabi in proizvodnji
Glavni uporabniki	United States Air Force Spanish Air Force Mexican Air Force Indonesian Naval Aviation
Izdelovan	1947–do danes
Število izdelanih	>18000
Cena enote	Bonanza G36 $1,3 milijona 2024
Različice	Beechcraft Twin Bonanza Beechcraft Baron

Beechcraft Bonanza BE35 BE36 in Debonair BE33 je ameriško enomotorno štiri in kasneje šest sedežno nizkokrilno športno letalo, ki ga je razvila družba Beech Aircraft Corporation v času 2. svetovne vojne iz tehnologije vojaških lovcev. Letalo velja za vrhunsko kakovost med enomotornimi batnimi letali, posebej ga cenijo linijski piloti za nedeljsko letenje. Prva različica model BE35 z V-repom je bila predstavljena leta 1947, s tem je Bonanza družina letal z najdaljšim časom proizvodnje. Model BE33 Debonair ali Bonanza je bil predstavljen leta 1960 s klasičnim repom kot cenejši model z skromnejšo osnovno opremo in inštrumenti kot prestižnejša Bonanza z V-repom. Model BE36 je bil predstavljen leta 1968 kot šest sedežnik modela BE33. Konkurenti družine letal Bonanza: Mooney M20, Rockwell Commander 112, Cessna 210, Piper Comanche, Piper Malibu Mirage in Piper Saratoga. Skupaj so zgradili več kot 18.000 primerkov, rekord za visokozmogljiva športna letala.^[2] Danes je v proizvodnji Model 36 Bonanza z daljšim trupom. Bonanza model 36 je ena izmed najbolj stabilnih enomotornih platform za IFR letenje.

Tri glavne različice družine Bonanza (razporejene po starosti zasnove):

• Model 35 Bonanza (1947–1982; V-rep) širi sed 165-285 konjev
• Model 33 Bonanza ali Debonair (1960–1995; običajen rep) štiri sed 225-285 konjev
• Model 36 Bonanza (1968 – danes; raztegnjeni model 33) šest sed 285-325 konjev

Slovenija je kmalu po drugi svetovni vojni kupila vladno letalo V35 Bonanza reg. YU-CER za potrebe izvršnega sveta - slovenske vlade.

Letalo Beechcraft Bonanza drži svetovni rekord v najdaljši neprekinjeni proizvodnji katerega koli letala v zgodovini (od leta 1947).

1. ↑ »"Beech Bonanza: Celebrating 60 years of continuous production, and still going strong." by Mike Potts. World Aircraft Sales Magazine / www.AvBuyer.com. July 2007. Page 109« (PDF). Arhivirano iz prvotnega spletišča (PDF) dne 25. marca 2009. Pridobljeno 6. avgusta 2014.
2. ↑ »Beechcraft Bonanza G36. Product Analysis« (PDF). Wichita, Kansas: Hawker Beechcraft Corporation. str. 3–4. Arhivirano iz prvotnega spletišča (PDF) dne 25. marca 2009. Pridobljeno 8. decembra 2008.