Bell Boeing V-22 Osprey

V-22 Osprey
MV-22 pristaja na USNS Robert E. Peary
Vloga	V/STOL transportni zrakoplov
Izvor	ZDA
Proizvajalec/-ci	Bell Boeing
Krstni polet	19, marec 1989
Predstavljen	13. junij 2007
Status	V uporabi in proizvodnji
Glavni uporabniki	ZDA United States Air Force
Izdelovan	1988–do danes
Število izdelanih	160
Cena programa	US$35,6 milijard za 408 zrakoplovov
Cena enote	MV-22: US$69.3 million [1]
Razvit iz	Bell XV-15

Bell Boeing V-22 Osprey je ameriški hibridni zrakoplov, ki lahko vzleta in pristaja kot helikopter in leti kot propelersko letalo. Ko vzleti (navpično), se namreč naklon glavnih rotorjev (ang. TiltRotor) spremeni za 90 stopinj in postane letalo, ki lahko leti skoraj dvakrat večjo hitrostjo in precej bolj daleč kot običajni helikopterji.

V-22 ima svoje korenine v programu (ang. JVX Joint-service Vertical take-off/landing Experimental), Boeing in Bell sta dobila sredstva za razvoj tiltrotornega plovila. V-22 je prvič poletel že leta 1989, vendar je bil zaradi velikih tehničnih težav razvoj zelo dolg. V uporabo je vstopil šele leta 2007, in sicer pri Marincih in USAF. Uporabili so ga v ameriških konfliktih v Iraku, Afganistanu, Sudanu in Libiji. Trenutno uporabljajo V-22 samo Američani, predvsem zaradi visoke nabavne cene, delno pa tudi zaradi začetnih porodnih tehničnih težav.

1. ↑ "Department of Defense, Fiscal Year (FY) 2013 President's Budget Submission, Aircraft Procurement, Navy, Vol. 1–57." Arhivirano 2012-06-19 na Wayback Machine. U.S. Department of the Navy, February 2012. Retrieved: 10 May 2013.