Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors.
Please consider supporting us by disabling your ad blocker.

Responsive image


Boeing 737

Boeing 737
Boeing 737-230 Advanced Ryanair
Vloga ozkotrupno reaktivno potniško letalo
Izvor ZDA
Proizvajalec/-ci Boeing Commercial Airplanes
Krstni polet 9. april, 1967
Predstavljen 10. februar, 1968 z Lufthanso
Status V uporabi
Glavni uporabniki Southwest Airlines
Ryanair
United Airlines
American Airlines
Izdelovan 1966– danes
Število izdelanih 7,678 do 31. julija, 2013
Cena enote 737-100: US$32 million[1]
737-600: US$59.4 million[2]
737-700: US$70.9 million
737-800: US$84.4 million
737-900ER: US$89.6 million
Različice Boeing T-43
Izpeljanke Boeing 737 Classic
Boeing 737 Next Generation
Boeing 737 MAX

Boeing 737 - B737 je ozkotrupno dvomotorno reaktivno letalo ameriškega proizvajalca Boeing. Originalno načrtovan kot bolj ekonomična in manjša različica letala Boeing 707, se je z leti razvil v najbolj prodajano potniško letalo na svetu. Boeing 737 se uporablja kot nadomestilo za 707, 727, 757, DC-9 in MD-80/90. Njegov glavni konkurent je družina letal Airbus A320, ki se mu bliža po številu naročil.

Boeing 737 cockpit prva generacija
Boeing 737-286
Boeing 737-528 Adria Airways
Boeing 737-524
Boeing 737-700
Boeing 737-800
Boeing 737NG


Ločimo 4 generacije letal 737:

  • originalni prvozgrajeni 737 (verzije 737-100/200)
  • 737 Classic (737-300/400/500)
  • 737NG Next Generation - Nova generacija (737-600/700/800/900)
  • 737 MAX (737-7/8/9) trenutno prizemljen

Od teh sta v proizvodnji le še 737NG in 737 MAX, ki je prvič poletel leta 2017.

Verzije letal 737 Classic in 737NG so bile zasnovane kot konkurenca letalu Airbus A320, 737MAX pa konkurira A320NEO (New engine option). Družina letal 737 je po zmogljivosti, številu sedežev, porabi goriva, stroških vzdrževanje zelo podobna družini letal A320.

Obstaja poslovna različica letal 737BBJ (Boeing Business Jet), ki je prirejena različica 737NG z manj potniki, razkošno kabino in večjimi rezervoarji za gorivo za daljši dolet.

737 je eno izmed redkih letal v proizvodnji, ki je "Hardwired", poleg hidravličnih sistemov za krmiljenje so tudi kabelske povezave z vsak primer. Je potrebna precej večja fizična moč v tem primeru. Večina drugih letal uporablja fly-by-wire sisteme, ki nimajo direktnih (fizičnih) povezave s krmilnimi sistemi.

Boeing 737 je bil vpleten v 315 različnih nezgod z 4243 smrtnimi žrtvami in 111 ugrabitev z 325 žrtvami. Veliko večina nesreč je bila pri zgodnjih različicah, novejši 737NG velja za eno izmed najbolj varnih letal z manj kot 10 nesrečami; v nesrečah tega tipa je bil glavni krivec človeški faktor. Pri tem velja poudariti, da je 737 najbolj številčno uporabljano letalo. V vsakem danem trenutku se v zraku nahaja 1.250 Boeingov 737, vsakih 5 sekund vzletita ali pristaneta dve letali.

  1. Bowers 1989, p. 495.
  2. "Boeing Commercial Airplanes prices." Boeing. Pridobljeno: 1.3.2012.

Previous Page Next Page






Boeing 737 AF Boeing 737 ALS Boeing 737 AN بوينغ 737 Arabic Boeing 737 AST Boeing 737 BE Boeing 737 BE-X-OLD Боинг 737 Bulgarian বোয়িং ৭৩৭ Bengali/Bangla Boeing 737 BS

Responsive image

Responsive image