Boeing 737 | |
---|---|
Boeing 737-230 Advanced Ryanair | |
Vloga | ozkotrupno reaktivno potniško letalo |
Izvor | ZDA |
Proizvajalec/-ci | Boeing Commercial Airplanes |
Krstni polet | 9. april, 1967 |
Predstavljen | 10. februar, 1968 z Lufthanso |
Status | V uporabi |
Glavni uporabniki | Southwest Airlines Ryanair United Airlines American Airlines |
Izdelovan | 1966– danes |
Število izdelanih | 7,678 do 31. julija, 2013 |
Cena enote | 737-100: US$32 million[1] 737-600: US$59.4 million[2] 737-700: US$70.9 million 737-800: US$84.4 million 737-900ER: US$89.6 million |
Različice | Boeing T-43 |
Izpeljanke | Boeing 737 Classic Boeing 737 Next Generation Boeing 737 MAX |
Boeing 737 - B737 je ozkotrupno dvomotorno reaktivno letalo ameriškega proizvajalca Boeing. Originalno načrtovan kot bolj ekonomična in manjša različica letala Boeing 707, se je z leti razvil v najbolj prodajano potniško letalo na svetu. Boeing 737 se uporablja kot nadomestilo za 707, 727, 757, DC-9 in MD-80/90. Njegov glavni konkurent je družina letal Airbus A320, ki se mu bliža po številu naročil.
Ločimo 4 generacije letal 737:
Od teh sta v proizvodnji le še 737NG in 737 MAX, ki je prvič poletel leta 2017.
Verzije letal 737 Classic in 737NG so bile zasnovane kot konkurenca letalu Airbus A320, 737MAX pa konkurira A320NEO (New engine option). Družina letal 737 je po zmogljivosti, številu sedežev, porabi goriva, stroških vzdrževanje zelo podobna družini letal A320.
Obstaja poslovna različica letal 737BBJ (Boeing Business Jet), ki je prirejena različica 737NG z manj potniki, razkošno kabino in večjimi rezervoarji za gorivo za daljši dolet.
737 je eno izmed redkih letal v proizvodnji, ki je "Hardwired", poleg hidravličnih sistemov za krmiljenje so tudi kabelske povezave z vsak primer. Je potrebna precej večja fizična moč v tem primeru. Večina drugih letal uporablja fly-by-wire sisteme, ki nimajo direktnih (fizičnih) povezave s krmilnimi sistemi.
Boeing 737 je bil vpleten v 315 različnih nezgod z 4243 smrtnimi žrtvami in 111 ugrabitev z 325 žrtvami. Veliko večina nesreč je bila pri zgodnjih različicah, novejši 737NG velja za eno izmed najbolj varnih letal z manj kot 10 nesrečami; v nesrečah tega tipa je bil glavni krivec človeški faktor. Pri tem velja poudariti, da je 737 najbolj številčno uporabljano letalo. V vsakem danem trenutku se v zraku nahaja 1.250 Boeingov 737, vsakih 5 sekund vzletita ali pristaneta dve letali.