Boeing 757

Ta članek potrebuje čiščenje. Pri urejanju upoštevaj pravila slogovnega priročnika. Razlog za čiščenje ni podan. Prosimo, da nam pomagaš izboljšati ta članek.

Boeing 757
Letalo Boeing 757
Vloga	potniško letalo
Proizvajalec/-ci	Boeing
Krstni polet	19. februar 1982
Uveden	1. januar 1983
Status	v uporabi
Glavni uporabnik	Delta Air Lines United Airlines American Airlines UPS Airlines
Izdelovan	1981–2004
Število izdelanih	1.050
Cena enote	65 milijonov $ (2002)

Boeing 757 je srednje veliko ozkotrupno dvomotorno letalo ameriškega proizvajalca Boeing. Letalo je bilo v produkciji od leta 1981 do 2004. Je največje ozkotrupno letalo na svetu. V načrtovanju so uporabili superkritično krilo; turboventilatorske motorje, konvencionalni rep in dvočlansko posadko s stekleno pilotsko kabino. Lahko prevaža od 200 do 289 potnikov, odvisno od konfiguracije. Dolet se giblje od 5800 do 7600 kilometrov. Letalo je bilo oblikovano skupaj s precej večjim širokotrupnim Boeingom 767. Letalo je bilo izdelano v manjši izvedbo 757-200 in večji -300, ki je prvič poletela leta 1999, vendar zbrala zelo malo naročil. Letalo ima dve opciji motorjev, dvogredni PW2000 ali pa trigredni Rolls Roycev RB211. General Electric je na začetku ponudil manjšo verzijo motorja CF6, vendar kasneje odstopil. Povečanje dosega ETOPS za dvomotorna letala je omogočilo tudi čezatlantske polete. Letalo je bilo vpleteno v osem nesreč, od katerih je bilo 7 s smrtnim izidom. Sicer velja za zelo varno letalo.

Boeing 757 je bil načrtovan kot sposobnejše in varčnejše nadomestilo za trimotorni Boeing 727, zaradi visokih cen goriva po Yom Kippurski vojni leta 1973. Letalo lahko vzleta tudi s t. i. "Hot&High" letališč, to pomeni z letališč z visoko nadmorsko višino in toplim podnebjem.

Boeing 757 izdelujejo v obratih v Rentonu, zvežni državi Washington, kje proizvajajo tudi drugo ozkotrupno letalo Boeing 737

Podobni letali sta Airbus A321 in Tupoljev Tu-204. Verzija letala C-32 sa uporablja za VIP transport vojaških pomembnežev.