Auckland Airport | |||||||||||||||
![]() | |||||||||||||||
Allmän information | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Ort | Auckland | ||||||||||||||
Flygplatstyp | Internationell flygplats | ||||||||||||||
IATA-kod | AKL | ||||||||||||||
ICAO-kod | NZAA | ||||||||||||||
Driftbolag | Auckland International Airport Limited | ||||||||||||||
Öppningsår | 1965 | ||||||||||||||
Höjd över havet | 7 meter / 23 fot | ||||||||||||||
Koordinater | 37°00′29″S 174°47′30″Ö / 37.00806°S 174.79167°Ö | ||||||||||||||
Kommunikationer | |||||||||||||||
Restid/Sträcka från centrum | 21 km | ||||||||||||||
Trafikerande flygbolag | 23 st (mars 2006) | ||||||||||||||
Banor | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Statistik | |||||||||||||||
Passagerare (2019) | 21[1] milj | ||||||||||||||
Landningar (2019) | 178,775[2] |
Auckland Airport (tidigare Auckland International Airport) (IATA: AKL, ICAO: NZAA) är Nya Zeelands största och mest trafikerade flygplats med över 16 miljoner passagerare under det år som avslutades augusti 2023.[3] Flygplatsen ligger nära Māngere, en bostadsförort, och Airport Oaks, en servicenavförort 21 kilometer söder om Aucklands centrum. Det är både ett inhemskt och internationellt nav för Air New Zealand och Jetstars Nya Zeelands nav.
Flygplatsen är en av Nya Zeelands viktigaste infrastrukturtillgångar, och ger tusentals arbetstillfällen för regionen. Den hanterade 71 procent av Nya Zeelands internationella flygpassagerares ankomster och avgångar år 2000.[4] Den är en av endast två kommersiella flygplatser i Nya Zeeland (den andra är Christchurch) som kan ta emot flygplan av typen Boeing 747 och Airbus A380.
Flygplatsen har en enda 3 535 m bana, 05R/23L, som är Cat IIIb-kapabel (med reducerad rörelsehastighet) i 23L-riktningen. Den har en kapacitet på cirka 45 flygrörelser per timme, och är för närvarande den mest trafikerade flygplatsen med en landningsbana i Oceanien.[5] I november 2007 påbörjades arbetet med en ny norra bana, som ska byggas i flera etapper och främst användas av mindre flygplan, vilket frigör kapacitet på huvudbanan. Projektet försenades flera gånger och år 2023 har fortfarande inget datum meddelats för dess slutförande.
För närvarande finns det två terminaler, en internationell och en inrikes. År 2023 tillkännagav flygplatsen planer på att alla jetflygningar ska använda en enda utökad terminal, medan turbopropplan fortsätter att använda inrikesterminalen.[6]