Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors.
Please consider supporting us by disabling your ad blocker.
F/V Scandies Rose
| ||
 Scandies Rose liggandes mot havsbotten på styrbord sida. | ||
| Allmänt | ||
|---|---|---|
| Tidigare namn | F/V Enterprise | |
| Andra namn | "The Battleship" "The Tank" | |
| Typklass/Konstruktion | Krabbfiskefartyg | |
| Fartygsnummer | 602351 | |
| IMO-nummer | 7933529 | |
| MMSI-nummer | 367601000 | |
| Anropssignal | WDC7308 | |
| Ägare | Scandies Rose Ventures, LLC Middle Grounds Fisheries, LLC | |
| Operatör | Scandies Rose Fishing Company, LLC | |
| Registreringshamn | Dutch Harbor,  Alaska | |
| Historik | ||
| Byggnadsvarv | Bender Shipbuilding, Mobile,  Alabama | |
| Sjösatt | 1978 | |
| Färdigställd | 1978 | |
| Levererad | 1978 | |
| Öde | Sjönk den 31 december 2019 efter att ha kapsejsat på grund av is och katabatiska vindar | |
| Tekniska data | ||
| Byggnadsmaterial | Stål | |
| Längd | 35,5 m (116,6 ft) | |
| Längd ö.a. | 39.6 m (130 ft) | |
| Största bredd | 10,4 m (34 ft) | |
| Djupgående | 3,4 m (11,3 ft) | |
| Bruttodräktighet | 195† | |
| Nettodräktighet | 132† | |
| Maskin | 2 st Detroit Diesel 12V2000-R1227K22 1 610 hk (2 x 805 hk, 600 kW) | |
| Framdrivning | Propeller | |
| Besättning | 4-6 | |
| Sensorer | Barometer Anemometer | |
| †. Sortlöst jämförelsetal enligt 1969 års internationella skeppsmätningskonvention. | ||
F/V Scandies Rose (Fishing Vessel Scandies Rose)[1] var ett krabbfiskefartyg byggt år 1978 av Bender Shipbuilding i Mobile, Alabama.[2][3] Ursprungligen döpt Enterprise, registrerades hon i Dutch Harbor, Alaska. Hon fiskade efter trollkrabbor, snökrabbor och stillahavstorsk i både Berings hav och Alaskagolfen.[3] Fartyget blev mer välkänt då dess kapsejsning uppmärksammades på tv-programmet Dödlig fångst.[4][5]
31 december 2019, klockan 22:00 (AST) mottog USA:s kustbevakning i Kodiak ett nödanrop från båten, som vid det här laget befann sig cirka 4 kilometer (2,5 miles) från Sutwik Island. Endast minuter senare sjönk fartyget. Fem av de sju personerna ombord omkom, bara två hittades och räddades av kustbevakningen. Enligt de två besättningsmännen hade det börjat samlas is på styrbords sida mellan 02:00 och 08:00. Klockan 20:37 hade ansamlingen av is orsakat en tjugogradig slagsida. I ett försök att hitta skydd sydost om Sutwik Island förvärrades slagsidan då båten ändrade riktning. Området som Scandies Rose befann sig i, nära Aleuterna, är ökänt för så kallade "williwaws", starka och plötsliga katabatiska vindar orsakade av den unika geografin. Då fartyget mötte williwaws från styrbord mildrade vindarna slagsidan, men när Scandies Rose ändrade riktning så mötte vindarna i stället babords sida och förvärrade slagsidan. Detta i kombination med isen på styrbords sida gav upphov till så pass mycket obalans att fartyget kapsejsade.[3]
- ^ ”What is MV, MT, SS, FV Ship Prefix Meaning?”. Maritime Page. https://maritimepage.com/ship-prefix-meaning/. Läst 31 augusti 2022.
- ^ ”Scandies Rose - IMO 7933529”. Shipspotting.com. 30 april 2012. https://www.shipspotting.com/photos/1548316. Läst 31 augusti 2022.
- ^ [a b c] National Transportation Safety Board (31 december 2019). Capsizing and Sinking of Commercial Fishing Vessel Scandies Rose, Sutwik Island, Alaska. Läst 31 augusti 2022
- ^ Mustafa Gatollari (3 juni 2020). ”Did a 'Deadliest Catch' Boat Sink in 2020? What We Know”. Distractify. https://www.distractify.com/p/what-boat-sinks-deadliest-catch-2020. Läst 13 september 2022.
- ^ Moscato, Derek (2022). ”The Ritual of the Bering Sea: Commodity, Country and Mortality in Deadliest Catch”. i Macey, Deborah A.; Napierski-Prancl, Michelle; Staton, David. Persevering During the Pandemic: Stories of Resilience, Creativity, and Connection. Lexington Books. sid. 49–62. ISBN 978-1-66690-115-3. Läst 21 september 2022
Previous Page Next Page
