Junee Railway Station

Junee Railway Station
Junee Railway Station den 6 mars 2011.
Stationsinformation
Ort	Junee
Öppnade	6 juli 1878
Trafikeras av	NSW Trainlink
Ägare	Transport Asset Holding Entity
Trafiktyp	Fjärrtrafik
Kapacitet
Antal spår	1
Förbindelser
Anslutande linjer	Main Southern Line Hay Branch
Föregående station	Cootamundra Railway Station
Efterföljande station	Wagga Wagga Railway Station (mot Melbourne) Coolamon Railway Station (mot Griffith)
Läge
Avstånd från Sydney C	485,67 km
Höjdläge	301,1 m ö.h.
Koordinater	34°52′13″S 147°35′02″Ö / 34.870395°S 147.583861°Ö / -34.870395; 147.583861
Linjekarta

Junee Railway Station (tidigare Junee Junction Railway Station) är en järnvägsstation belägen i orten Junee i New South Wales i Australien. Stationen ligger vid banan mellan delstatshuvudstäderna Sydney och Melbourne, och har sedan 1881 varit knutpunkt för banan mot Hay. Persontågstrafiken vid stationen körs av NSW Trainlink. Stationen invigdes den 6 juli 1878, och efter en allvarlig brand i januari 1882 beslutades det att uppföra en ny stationsbyggnad. Den nya byggnaden, ritad av John Whitton, har varit med på delstatens kulturskyddsregister sedan 1999. Från stationens invigning 1878 fram till juli 1888 tjänade järnvägsstationen även som ortens postkontor.

Under 1800-talet och 1900-talets första hälft växte järnvägsanläggningen i Junee. Restaurang- och hotellokalerna vid stationen, som kallades Junee Railway Refreshment Rooms, utökades 1892 och nya byggnader uppfördes fram till 1960-talet. På 1940-talet uppfördes lokstallet Junee Roundhouse med 42 spår för ånglok. Som dieseldrift i området blev mer omfattande efter 1950-talets början anpassades lokstallet efter dessa behov. Från och med 1980-talet började Junee att tappa sin järnvägsmässiga betydelse, hotellavdelningen vid stationen stängdes och på 1990-talet lades såväl restaurangavdelningen som lokstallet ned.

Efter lokstallets nedläggning etablerade en museiförening ett järnvägsmuseum i en hälft av lokstallet medan en mindre tågoperatör brukade lokstallets andra hälft som verkstad. Själva stationen, och det intilliggande torgområdet, har blivit en sevärdhet och bangården används av flera järnvägsoperatörer.