Saab 340 | |
Nextjet SAAB 340 | |
Beskrivning | |
---|---|
Typ | Passagerarflygplan |
Besättning | 2 piloter, 1 kabinpersonal |
Första flygning | 25 januari 1983 |
Ursprung | Sverige |
Tillverkare | Saab AB, Sverige |
Antal tillverkade | 459 (1983-1998) |
Data | |
Längd | 19,73 meter |
Spännvidd | 21,44 meter |
Höjd | 6,97 meter |
Vingyta | 41,8 m² |
Tomvikt | 8 140 kg |
Motor(er) | 2 × General Electric CT7-9B |
Propeller | 2 × Dowty Rotol eller Hamilton Standard (Diameter 3,35 m) |
Prestanda | |
Max. hastighet | 523 km/h |
Lastförmåga | |
Kapacitet | 33–34 passagerare |
Saab 340 är ett turbopropflygplan med två General Electric-motorer (CT7) utvecklat av Saab och Fairchild. Fairchild drog sig på ett tidigt stadium ur samarbetet och flygplanet, ursprungligen med namnet SF-340, döptes om till Saab 340. Det första provflygplanet flög första gången 1983 och typen certifierades 1984. Totalt byggdes det 459 exemplar. En ombyggnation till fraktflyg har utvecklats i Kanada. Det har normalt säten för 34 passagerare (därav namnet). SAAB 340 används fortlöpande i det svenska försvaret och den japanska kustbevakningen (JCG) har fyra Search and Rescue (SAR)-flygplan.
Tillverkningen av Saab 340 upphörde 1998, men typen används fortfarande och hade fram till aug 2011 gjort 11,2 miljoner flygningar.[1]