Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors.
Please consider supporting us by disabling your ad blocker.
Stadler Dosto
| Stadler Dosto | |
 En Mälardalstrafik ER1 visas upp i Velim, Tjeckien i april 2019 | |
| Fordonstyp | Motorvagn |
|---|---|
| Tillverkningsår | 2008– |
| Tillverkare |  Stadler Rail AG |
| Längd (över koppel) | 80–150 m |
| Drivmedel | El |
| Effekt | 4 500–6 000 kW[1][2] |
| Maxhastighet | 200 km/h |
| Operatörer | SBB BLS DB ODEG CFL Westfalenbahn WESTbahn Sakartvelos Rkinigza Caltrain (beställda) Mälardalstrafik Tåg i Bergslagen |
.jpg)
Stadler KISS, i Sverige marknadsförd som Dosto, är ett tvåvånings motorvagnståg från den schweiziska tågtillverkaren Stadler. De tågsätt som finns i Sverige har littera/typbeteckning ER1.[3]
Motorvagnen hade arbetsnamnet Dosto, från tyskans Doppelstock, dubbeldäckare. Sedan 2010 benämner Stadler det KISS, en förkortning för komfortabler innovativer spurtstarker S-Bahn-Zug (bekvämt, innovativt, snabbt pendeltåg). Tåget finns i olika längder, upp till sex vagnar och har sålts till flera olika länder i främst Europa men även i Nordamerika. I Sverige finns 60 tågsätt som tillhör Mälartåg och Tåg i Bergslagen.
- ^ ”Stadler Dosto - Stadler Rail”. Stadler Rail. https://www.stadlerrail.com/media/pdf/dosto_ma0819e.pdf. Läst 7 september 2023.
- ^ ”Electric double-decker multiple unit KISS”. Stadler Rail. https://www.stadlerrail.com/media/pdf/kiss_dosbbz0908_en.pdf. Läst 7 september 2023.
- ^ ”Vagnguide - Motorvagn ER1 - järnväg.net”. www.jarnvag.net. https://www.jarnvag.net/vagnguide/er1. Läst 15 oktober 2023.
Previous Page Next Page
