Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors.
Please consider supporting us by disabling your ad blocker.

Responsive image


McLaren MP4/11

McLaren MP4/11
{{{image_alt}}}
{{{image_title}}}
KategoriFormula One
ÜreticiMcLaren
Tasarımcı(lar)Neil Oatley (Yönetici mühendis)
Steve Nichols (Mühendislik Müdürü)
Matthew Jeffreys (Araç Tasarım Başkanı)
David North (Baş İletim Mühendisi)
David Neilson (Baş Süspansiyon Mühendisi)
Paddy Lowe (Ar-Ge Başkanı)
Henri Durand (Aerodinamik Başkanı)
Mario Illien (Baş Motor Tasarımcısı (Ilmor-Mercedes))
SelefiMP4/10C
HalefiMP4/12
Teknik özellikleri
Şasikarbon fiber ve petek kompozit yapı
Süspansiyon (ön)itme çubuğu çan krank / eşit olmayan uzunlukta salıncaklar tarafından çalıştırılan içten yay / amortisör
Süspansiyon (arka)itme çubuğu çan krank / eşit olmayan uzunlukta salıncaklar tarafından çalıştırılan içten yay / amortisör
MotorIlmor-yapımı Mercedes-Benz FO110/3 75-degree V10
Güç720 hp (537 kW) @ 15,700 rpm[1]
YakıtMobil 1
LastikGoodyear
Müsabaka tarihçesi
Kayda değer katılımlarMarlboro McLaren Mercedes
Kayda değer sürücüler7. Finlandiya Mika Häkkinen
8. Birleşik Krallık David Coulthard
İlk galibiyet1996 Avusturalya Grand Prix
YarışlarGalibiyetPodyumPolEn hızlı tur
160600
Üreticiler Şampiyonası0
Sürücüler Şampiyonası0
Dikkat! Aksi belirtilmedikçe, bütün veriler
Formula 1 Dünya Şampiyonası Grand Prix verilerini işaret eder.

McLaren MP4/11, McLaren takımının 1996 Formula 1 Dünya Şampiyonası'nda yarıştığı otomobildi. Şasi, Neil Oatley, Steve Nichols, Matthew Jeffreys, David North, David Neilson, Paddy Lowe ve Henri Durand tarafından tasarlandı ve sipariş Ilmor motorunu Mario Illien tasarladı. Takımın üçüncü tam sezonunda Fin Mika Häkkinen ve Williams'tan gelen Britanyalı David Coulthard yer aldı.

  1. ^ "Engine Mercedes". www.statsf1.com. 25 Ocak 2010 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 14 Aralık 2020. 

Previous Page Next Page