Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors.
Please consider supporting us by disabling your ad blocker.
Renault 20/30
| Renault 20/30 | |
|---|---|
 Renault 20 | |
| Genel Bakış | |
| Üretici |  Renault |
| Diğer adı | Dacia 2000 |
| Üretim | 1975-1983 |
| Montaj | Sandouville, Fransa Mioveni, Romanya |
| Tasarımcı(lar) | Gaston Juchet[1] |
| Selefi | Renault 16 |
| Halefi | Renault 25 |
| Gövde ve Şasi | |
| Sınıf | Üst orta sınıf otomobil |
| Gövde tipi | 5 kapılı hatchback |
| Düzen | Önden motorlu, önden çekişli |
| Teknik Özellikler | |
| Motor | 1.6 L A2M/A6M I4 2.0 L J6R I4 2.2 L J7T I4 2.7 L PRV V6 2.1 L J8S I4 (dizel) 2.1 L J8S I4 (turbodizel) |
| Şanzıman | 4 ve 5 ileri manuel 3 ileri otomatik |
| Uzunluk | 4.520 mm |
| Yükseklik | 1.435 mm |
| Ağırlık | 1.320 kg |
Renault 20/30, Renault tarafından 1975-1983 yılları arasında üretilen üst orta sınıf otomobil modelidir. Renault 20 ve 30 modellerini ayırt etmek çok kolaydı. Renault 20 modelinin farları dikdörtgen biçiminde ve tek adetti. Renault 30 modeli ise yuvarlak ve çifttir.
Renault 20, 1980'lerin başında Dacia tarafından Dacia 2000 adıyla Romanya'da hükûmet görevlileri ve Securitate gizli polisi için sınırlı sayıda üretildi.
- ^ "RENAULT AND THE FAMILY CARS: 50 YEARS OF HISTORY SINCE THE RENAULT 16". Groupe Renault. 16 Şubat 2015. 21 Şubat 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 8 Nisan 2021.
Previous Page Next Page
