Siemens Velaro | |
---|---|
Основні дані | |
Країна виробництва | Німеччина |
Виробник | Siemens |
Побудовано поїздів | 181 |
Технічні дані | |
Рід струму і напруга у контактній мережі | змінний 25 кВ 50 Гц, змінний 15 кВ 16,7 Гц, постійний 1,5 кВ, постійний 3 кВ |
Пасажиромісткість | 536, 601, 604, 460, 900 (в залежності від модифікації) |
Маса | від 418 до 735 тонн (в залежності від модифікації) |
Конструкційна швидкість | 250, 320, 330, 350, 380 км/год (в залежності від модифікації) |
Довжина вагона | 200 м 8-ми вагонного поїзда[1], 250 м для 10-ти вагонного поїзда, 400 м для 16-ти вагонного поїзда |
Ширина | 3890 мм |
Висота | 3265 мм |
Ширина колії | 1435 мм, 1520 мм |
Вихідна потужність | 8 МВт, 8,8 МВт (CRH3C) 9,2 МВт (CRH380B) 16 МВт, 18,4 МВт(CRH380BL, CL) |
Тип ТЕД | асинхронний |
Експлуатація | |
Країна експлуатації | Німеччина, Іспанія, Китай, Росія |
Siemens Velaro у Вікісховищі |
Siemens Velaro — високошвидкісні електропоїзди, вироблені компанією Siemens AG. Velaro є подальшим розвитком моделі ICE 3, які будуються консорціумом компаній Siemens AG і Bombardier для Deutsche Bahn.