Boeing B-17 Flying Fortress

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Boeing B-17 Flying Fortress
Boeing B-17 Flying Fortress
Datos chenerals
Tipo	bombardero
Fabricant	Boeing
Primer vuelo	22 de chulio de 1935
Periodo	1938-1968
Grandaria
Largaria	22.66 m
Altaria	5.82 m
Envergadura	31.62 m
Superficie alas	131.92 m²
Peso	65.5 t
Especificacions
Autonomía	3,219 km
Motor	4x Wright R-1820-97 "Cyclone"
Velocidat maxima	462 km/h
Uso
Estato	Retirau
Operador	USAF
Producción
Unidaz construyitas	12731
Derivatos	Boeing 307 Stratoliner
Esquema

Boeing B-17 Flying Fortress ye un bombardero desembolicau por Boeing.^[1] O suyo primer vuelo estió en 1935. Tien cuatro motors Wright R-1820-97 "Cyclone", una velocidat maxima de 462 km/h y capacidat d'aventar dica 3600 kg de bombas. S'han construyiu 12731 unidaz.

O Boeing B-17 Flying Fortress ye un bombardero pesau de cuatro motors desarrollado en o decenio de 1930 pa o Cuerpo Aerio d'o Exercito d' os Estaus Unius (USAAC). Competindo contra Douglas y Martin por un contracto pa construir 200 bombarders, a dentrada de Boeing (prototipo Modelo 299 / XB-17) superó a toz dos competidors y superó as especificacions de rendimiento d'o cuerpo aerio. Encara que Boeing perdió o contracto (con o Douglas B-18 Bolo) perque o prototipo s'estampó, o cuerpo aerio ordenó 13 B-17 mas pa una avaluación adicional. Dende a suya introducción en 1938, o B-17 Flying Fortress evolucionó a traviés de numbrosos abances de disenyo, convertindo-se en o tercer bombardero mas produciu de toz os tiempos, dezaga d'o Consolidated B-24 Liberator de cuatro motors y o Junkers Ju 88 de dos motors.

O B-17 estió emplegau prencipalment por l' USAAF en a campanya de bombardeyo estratechico diurno d a Segunda Guerra Mundial contra obchectivos industrials y militars alemans. A Uitena Fuerza Aeria d'os Estaus Unius, con base en muitos aerodromos en o centro, este y sud d' Anglaterra, y a Decenacinquena Fuerza Aeria, con base en Italia, complementoron o bombardeyo nocturno d'o Comando de Bombarders d' a RAF en a Ofensiva Combinada de Bombarders pa aduyar a asegurar a superioridat aeria as ciudaz, fabricas y campos de batalla d' Europa Occidental en preparación pa l'invasión de Francia en 1944. O B-17 tamién participó en menor medida en a Guerra d'o Pacifico, en primerías d'a Segunda Guerra Mundial, an realizó incursions contra a navegación y os aerodromos chaponeses.

Dende a suya inicio antis d'a guerra, l' USAAC (dende chunio de 1941, l'USAAF) promovió l'avión como un arma estratechica; yera un bombardero relativament rapedo, d'alto vuelo y de luengo alcanz con armamento defensivo pesau a expensas d'a carga de bombas. Desembolicó una reputación de resistencia basada en historias y fotos de B-17 grieument danyaus que tornaban enta la base de traza segura. O B-17 aventó mas bombas que cualsiquier atro avión estausunidense en a Segunda Guerra Mundial. De bels 1,5 millons de toneladas de bombas lanzadas sobre l'Alemanya nazi y os suyos territorios ocupados por avions estausunidenses, mas de 640.000 toneladas estioron lanzadas dende os B-17. Amás d'a suya función como bombardero, tamién s'empleó como avión de transporte, antisubmarín, controlador de drons y avión de busca y rescate.

En octubre de 2019, 9 avions remaneixen en condicions de volar, encara que garra d'istos voló en combate. Docenas mas son almagazenaus u en exhibición estatica. O mas antigo d'éls ye una serie D que ha voló en combate en o Pacifico y o Caribe.

1. ↑ (en) Jane's Encyclopedia of Aviation, Random House, 1993, ISBN 978-0517103169