Back Heropwekkingremme AF مكابح متجددة Arabic Rekuperace Czech Brecio atgynhyrchiol CY Nutzbremse German Regenerative braking English Rekuperatiivpidurdus ET Freinage régénératif French בלימה רגנרטיבית HE पुनर्योजी ब्रेक HI
El fre regeneratiu és un dispositiu que permet reduir la velocitat d'un vehicle transformant part de la seva energia cinètica en energia elèctrica. Aquesta energia elèctrica és emmagatzemada per a un ús futur.
El fre regeneratiu en trens elèctrics alimenta la seva font d'energia. En vehicles de bateries i vehicles híbrids, l'energia s'emmagatzema en un banc de bateries o un banc de condensadors per a un ús posterior.
El fre regeneratiu és un tipus de fre dinàmic. Un altre tipus de fre dinàmic és el fre reostàtic, mitjançant el qual l'energia elèctrica generada en la frenada és dissipada en forma de calor.
El frenat tradicional, basat en la fricció, se segueix usant juntament amb el regeneratiu per les següents raons:
- El frenat regeneratiu redueix, de manera efectiva, la velocitat a nivells baixos.
- La quantitat d'energia a dissipar està limitada a la capacitat d'absorció d'aquesta per part del sistema d'energia, o l'estat de càrrega de les bateries o els condensadors. Un efecte no regeneratiu pot ocórrer si un altre vehicle connectat a la xarxa subministradora d'energia no la consumeix, o si les bateries o condensadors estan carregats completament. Per aquesta raó és necessari comptar amb un fre reostàtic que absorbeixi l'excés d'energia.
- ↑ «Transforming the Tube». Transport for London, 01-07-2008. Arxivat de l'original el 5 juny 2011. [Consulta: 28 maig 2009].