Aquest article o secció necessita millorar una traducció deficient. |
Obertura | 1935 |
---|---|
Operador | Moskovsky Metropoliten |
Tipus servei | metro |
Municipi(s) | Govern de Moscou i ciutats de Kotelniki, Krasnogorsk, Lyubertsy, Reutov i l'óblast de Moscou |
Línies | 17 (incloent-hi el Monorail de Moscou i la Linea Central Circular)[1] |
Estacions | 236[1] 265 (incloent-hi 6 estacions del Monorail de Moscou i 31 estacions de la Linea Central Circular) |
Longitud | 397.3 km (246.9 mi)[1] 456 km (283 mi) incloent-hi el Monorail de Moscou i la Línia Central Circular |
Ample ferroviari | 1520 mm |
El Metro de Moscou (en rus: Московский метрополитен, IPA: [mɐskofskʲɪj mʲɪtrəpəlʲɪtɛn]) és un sistema de transport subterrani que dona servei a Moscou, Rússia, i a les ciutats veïnes de Krasnogorsk, Reutov, Lyubertsy i Kotelniki pertanyents a l'óblast de Moscou. Es va inaugurar el 1935 i inicialment constava d'una línia d'uns 11 km i 13 estacions. Va ser el primer sistema de transport subterrani de la Unió Soviètica. Des del 2019, el Metro de Moscou, excloent la Línia Circular Central l el Monocarril de Moscou, compta amb 232 estacions —263 incorporant-hi la Línia Circular. Tenia una longitud de 397,3 km, i era aleshores el cinquè més llarg del món.[2] És majoritàriament subterrani, i s'enfonsa fins a 84 metres a l'estació del Parc Pobedy, una de les mes profundes del món. És el sistema de metro més freqüentat d'Europa i una atracció turística en si mateix.[3]