Jméno podle | Reinhard Scheer |
---|---|
Zahájení stavby | 25. června 1931 |
Spuštěna na vodu | 1. dubna 1933 |
Uvedena do služby | 12. listopadu 1934 |
Osud | Potopena pumami 9. – 10. dubna 1945 |
Poloha vraku | 54°19′16″ s. š., 10°9′49″ v. d. |
Takticko-technická data | |
Výtlak | 12 100 t (standard) 16 200 t (plný) |
Délka | 186 m |
Šířka | 21,65 m |
Ponor | 7,34 m |
Pohon | 8 vznětových motorů MAN, pohánějících 2 lodní šrouby 52 050 k |
Rychlost | 28,5 uzlu (53 km/h) |
Dosah | 8 900 námořních mil při 20 uzlech (16 500 km při 37 km/h) 19 000 námořních mil při 10 uzlech (35 000 km při 18,5 km/h) |
Posádka | 1 150 námořníků |
Pancíř | dělové věže: 160 mm boky: 80 mm paluba: 40 mm |
Výzbroj | 6 děl ráže 280 mm (po třech ve dvou věžích) 8 × 150 mm 6x 105 mm 8x 37 mm PL 10x 20 mm PL 8x torpédomet ráže 533 mm |
Letadla | 2 x Arado Ar 196, 1 katapult |
Admiral Scheer byla druhá Panzerschiff (pancéřová loď) třídy Deutschland, ktera sloužila v německé Kriegsmarine. Jméno nesla po admirálovi Reinhardu Scheerovi. Měla dvě sesterské lodě – Deutschland a Admiral Graf Spee. Při porovnaní s bitevními loděmi jiných loďstev lodě dostaly přezdívku kapesní bitevní loď. Pod tímto „kódovým“ označením je tato třída vedená v anglosaských zemích dodnes. V únoru 1940 byly obě zbývající jednotky překlasifikovány na těžké křižníky.