Back Rover K-series engine English Moteur Série-K Rover French Motore Rover serie K Italian Rover K-Series Polish 罗孚K系列发动机 Chinese
| Rover K-series | |
|---|---|
 | |
| Výrobce | Rover Group MG Rover Group/Powertrain Ltd |
| Produkce | 1988–2005 |
| Předchůdce | BMC A-series Rover T-series BL O-series |
| Nástupce | SAIC Kavachi |
| Technická data | |
| Konfigurace | Čtyřválcový řadový motor |
| Zdvihový objem | 1,120 - 1,796 cm³ |
| Vrtání válce | 80 mm |
| Zdvih válce | 89,3 mm |
| Blok válců (materiál) | Tlakově litý hliník |
| Hlava válců (materiál) | Tlakově litý hliník |
| Ventilový rozvod | SOHC 8v DOHC 16v s VVC |
| Turbodmychadlo | jen v některých variantách |
| Palivový systém | karburátor SU KIF přímé vstřikování |
| Řídící jednotka | Rover MEMS |
| Typ paliva | benzín |
| Chladicí systém | vodní chlazení |
| Parametry | |
| Výkon | 44–142 kW (59–192 hp) |
| Kroutící moment | 90–203 Nm |
Motory Rover K-Series jsou sérií motorů vyvinutých a vyráběných společností Powertrain Ltd, dceřiné společnosti tehdejší MG Rover Group. Motor byl vyvinut ve dvou variantách: řadový čtyřválec s rozvody SOHC a DOHC, ve zdvihových objemech od 1.1 až po 1.8 litru a variace šestiválcových modelů KV6.