Titanic | |
---|---|
Základní údaje | |
Typ | Zaoceánský parník – osobní |
Třída | Olympic |
Majitel | White Star Line[1] |
Domovský přístav | Liverpool [2] |
Číslo trupu | 401[3] (390904[4][5]) |
Stavitel | Harland and Wolff |
Zahájení stavby | 31. března 1909[6] |
Spuštěna na vodu | 31. května 1911[7] |
Uvedena do služby | 10. dubna 1912 |
Panenská plavba | 10. dubna 1912 |
Identifikace | Volací značka: MGY |
Osud | potopil se 15. dubna 1912 po srážce s ledovcem |
Poloha vraku | [8] |
Souřadnice | 41°43′32,16″ s. š., 49°56′48,84″ z. d. |
Sesterské lodě | Olympic, Britannic |
Technická data | |
Prostornost | 46 328 BRT (131 190 m3) |
Výtlak | 52 310 t |
Délka | 269,1 m |
Šířka | 28,25 m |
Ponor | 10,54 m |
Pohon | 29 parních kotlů 2 parní stroje s trojnásobnou expanzí 1 nízkotlaká parní turbína 3 třílisté lodní šrouby 50 000 hp (37 MW) |
Palivo | uhlí |
Rychlost | 23–25 uzlů (43–46 km/h)[P. 1] |
Posádka | 885[9] / 944[10] |
Kapacita | 1. tř.: 833–1 034[9] / 905[10] os. 2.tř.: 510–614[9] / 564[10] os. 3.tř.: 1 006–1 022[9] / 1 134[10] os. celk.: 2 453–2 566[9] / 2 603[10] os. [P. 1] [P. 2] |
RMS Titanic[P. 3] (česká výslovnost [tytanyk], anglická [taiˈtænik]) je potopený zaoceánský parník třídy Olympic patřící společnosti White Star Line (WSL). Ve své době šlo o největší parník světa. Byl určen pro převoz cestujících a pošty mezi Evropou a Severní Amerikou. Na této trase měl konkurovat podobným parníkům společnosti Cunard Line – Mauretanii a Lusitanii. Kapacita lodi dovolovala převážet až 2 603 cestujících[P. 1] a omezený počet kočárů nebo automobilů. O provoz lodě a o pohodlí cestujících se staralo až 899 členů posádky.
Titanic však ztroskotal již během své první plavby.
14. dubna 1912 ve 23:40 (lodního času) se parník srazil s ledovcem. Po necelých třech hodinách, nad ránem 15. dubna v 02:20, klesl ke dnu. Zahynulo přibližně 1 500 cestujících a členů posádky.[P. 1] Příčinou srážky byla vysoká rychlost, nedostatečně jižně vychýlený kurz určený kapitánem Smithem, nevhodné světelné podmínky a absence pátracího světla v důsledku jeho zákazu pro britské civilní lodě. Negativní roli sehrály i příliv tisíciletí 4. ledna 1912, který způsobil neobvyklé množství kusů ledu v moři, a nevybavení hlídky dalekohledy. Příčinou vysokého počtu obětí byla zejména špatná organizace záchranných prací a nedostatek záchranných člunů v kombinaci s v té době moderním, ale stále nedostatečným stavem technologie záchranných člunů.
Zkáze Titanicu se dostalo široké publicity pro velký počet obětí, mezi nimiž byli i někteří z nejbohatších lidí světa a mnoho velmi známých osobností, i kvůli legendám, které vznikly kolem příčiny a průběhu potopení, a později také po objevení zachovalého vraku lodi v hlubinách Atlantiku.
Potopení Titanicu má rovněž velký technický a kulturní význam díky značným změnám v bezpečnosti lodní dopravy, které byly v reakci na tuto katastrofu provedeny.
<ref>
; citaci označené R01
není určen žádný text<ref>
; citaci označené R02
není určen žádný text<ref>
; citaci označené R03
není určen žádný text<ref>
; citaci označené R407
není určen žádný text<ref>
; citaci označené S03
není určen žádný text<ref>
; citaci označené R101
není určen žádný text<ref>
; citaci označené R102
není určen žádný text<ref>
; citaci označené R457
není určen žádný text<ref>
; citaci označené R405
není určen žádný text<ref>
; citaci označené R453
není určen žádný text
Chybná citace: Nalezena značka <ref>
pro skupinu „P.“, ale neexistuje příslušná značka <references group="P."/>