| Hovedbanen |
|---|
 Kort over Hovedbanens linjeføring |
|
| Type | Jernbane |
|---|
| System | Norges jernbaner |
|---|
| Status | Aktiv |
|---|
| Lokalitet | Norge |
|---|
| Endestationer | Oslo S
Eidsvoll Station |
|---|
| Antal stationer | 19 |
|---|
|
| Åbnet | 1. september 1854 |
|---|
| Ejer(e) | Jernbaneverket |
|---|
| Operatør(er) | NSB |
|---|
| Karakter | Lokaltog og godstog |
|---|
| Rullende materiel | NSB type 69 og type 72 |
|---|
|
| Strækningslængde | 68 km |
|---|
| Sporlængde | 112 km |
|---|
| Antal spor | 1-2 |
|---|
| Sporvidde | 1.435 mm |
|---|
| Elektrificering | 15 kV 16 2⁄3 Hz AC |
|---|
| Strækningshastighed | 130 km/t |
|---|
| Linjekort |
|---|
|
|
|
|
|
Dovrebanen
|
|
|
|
Eidsvoll Station (1998)
|
|
|
|
Gardermobanen
|
|
|
67,51 km
|
Gamle Eidsvoll Station (1854)
|
|
|
|
Rv181 Eidsvollvegen
|
|
|
|
Møllerhaugen (205 m)
|
|
|
|
Hundsbitet (1932)
|
|
|
62,25 km
|
Bøn Station (1855)
|
|
|
62,0 km
|
|
|
|
|
Andelva (47 m)
|
|
|
|
Løken Tunnel (162 m)
|
|
|
|
Bøns Tunnel (243 m)
|
|
|
|
Bønsdalen fabrikker
|
|
|
61,0 km
|
Bøns parsell (1854-1944)
|
|
|
|
Teglverket (1932)
|
|
|
59,54 km
|
Varud Station (1953)
|
|
|
|
Heiret (1932)
|
|
|
57,20 km
|
Dal Station (1854)
|
|
|
|
Fv503 Finstadvegen
|
|
|
|
Herregården (1937)
|
|
|
|
Sand (1932)
|
|
|
53,44 km
|
Sand (1992)
|
|
|
|
Rv179 Hauersetervegen
|
|
|
|
sidebane til Syverstad
|
|
|
49,62 km
|
Hauerseter Station (1894)
|
|
|
|
Hauerseter–Gardermobanen
|
|
|
|
Rv174 (ca. 40 m)
|
|
|
46,10 km
|
Nordby Station (1932)
|
|
|
44,60 km
|
Jessheim Station (1854)
|
|
|
|
Rv178 Algarheimsvegen
|
|
|
|
E6 (160 m)
|
|
|
|
Smedstua (1932)
|
|
|
|
forbindelse til Gardermobanen
|
|
|
|
Gardermobanen
|
|
|
|
Dragvoll (1932)
|
|
|
|
Asper (1932)
|
|
|
|
Lystad (1932)
|
|
|
40,01 km
|
Asper (1984)
|
|
|
|
Holum (1932)
|
|
|
|
Gardermobanen
|
|
|
36,48 km
|
Kløfta Station(1854)
|
|
|
|
|
|
|
33,62 km
|
Arteid(1932)
|
|
|
|
E6
|
|
|
32.3 km
|
Lindeberg Station(1944)
|
|
|
|
Gardermobanen
|
|
|
|
Rv171 Haldenvegen
|
|
|
|
Nybrøtt (1932)
|
|
|
29,86 km
|
Frogner Station (1854)
|
|
|
|
Børke bro Leira (ca. 60 m)
|
|
|
|
Børke (1932)
|
|
|
|
Gardermobanen
|
|
|
26,87 km
|
Leirsund Station(1997)
|
|
|
26,66 km
|
Leirsund Station(1859)
|
|
|
25,20 km
|
Lillestrøm N(1997)
|
|
|
|
industrispor
|
|
|
|
Rv22 Fetveien (ca. 30 m)
|
|
|
|
Lundsovergangen(1932)
|
|
|
|
Rv120 Jernbanegata (ca. 30 m)
|
|
|
|
Kongsvingerbanen
|
|
|
20,95 km
|
Lillestrøm Station(1854)
|
|
|
|
Nitelva(46 m)
|
|
|
|
Strøm
|
|
|
|
StalsbergGardermobanen til Oslo
|
|
|
|
Rv159 Strømsveien (ca. 20 m)
|
|
|
19,05 km
|
Sagdalen Station(1938)
|
|
|
|
Flaen bruSagelva (27 m)
|
|
|
|
Strømmen sidespor
|
|
|
17,93 km
|
Strømmen Station(1854)
|
|
|
|
spor tilStrømmens Verksted
|
|
|
16,42 km
|
Fjellhamar Station(1931)
|
|
|
|
Losbybanen
|
|
|
15,50 km
|
Hanaborg Station(1956)
|
|
|
|
Rv163 Lørenskogveien (ca. 20 m)
|
|
|
14,15 km
|
Lørenskog Station(1857)
|
159,3 moh.
|
|
|
|
E6
|
|
|
13,09 km
|
Høybråten Station(1921)
|
154,6 moh.
|
|
|
12,09 km
|
Haugenstua Station(1937)
|
|
|
|
sidespor til Sannerud
|
|
|
|
industrispor til Grorud
|
127,0 moh.
|
|
|
10,50 km
|
Grorud Station(1854)
|
|
|
|
|
|
|
9,30 km
|
Nyland Station(1944)
|
|
|
|
Statsbanenes værksted
|
|
|
|
sidespor til Leirdal
|
|
|
|
Rv191 Nedre Kalbakkvei (ca. 30 m)
|
|
|
|
sidespor til Veitvet grustak
|
|
|
|
sidespor til Volla
|
|
|
|
Alna godsterminal
|
|
|
6,87 km
|
Alna Station(1971)
|
|
|
|
Linjegodsterminalen
|
|
|
6,50 km
|
Alnabru Station(1902)
|
|
|
|
Alnabanen
|
|
|
|
E6 (111 m)
|
|
|
|
|
|
|
|
E6 Adolf Hedins vei
|
|
|
3,89 km
|
Bryn Station(1858)
|
78,3 moh.
|
|
|
|
Alnabanen
|
|
|
|
T-banen i Oslo
|
|
|
|
EtterstadGardermobanen
|
|
|
|
Gjøvikbanen (25,8 m)
|
|
|
|
|
|
|
|
Vålerenga
|
|
|
|
GalgebergRv161 St. Halvards gate
|
|
|
|
GrønlandØstfoldbanen
|
|
|
|
Havnebanen (fjernet)
|
|
|
0.27 km
|
Oslo S(1854)
|
|
|
|
Oslotunnelen(1980)
|
| |
|
Hovedbanen er Norges første jernbanestrækning og går mellem Oslo og Eidsvoll. Banen blev åbnet 1. september 1854. Banen er 68 km lang og blev elektrificeret til Lillestrøm i 1927 og Eidsvoll i 1953. De vigtigste stationer langs Hovedbanen er Bryn, Strømmen, Lillestrøm, Jessheim og Eidsvoll.
