Back نيكولاس أوتو Arabic نيكولاس اوتو ARZ Nikolaus Otto AZ نیکلاوس اوتو AZB Нікалаус Ота BE Нікаляўс Ота BE-X-OLD Николаус Ото Bulgarian নিকোলাস অটো Bengali/Bangla Nikolaus Otto BS Nikolaus Otto Catalan
| Nikolaus August Otto | |
|---|---|
| |
| Personlig information | |
| Født | 10. juni 1832  Holzhausen an der Haide, Rheinland-Pfalz, Tyskland |
| Død | 26. januar 1891 (58 år) Köln, Nordrhein-Westfalen, Tyskland |
| Gravsted | Melaten-Friedhof |
| Nationalitet |  Tysk |
| Barn | Gustav Otto |
| Uddannelse og virke | |
| Beskæftigelse | Iværksætter, opfinder, industrialist, ingeniør |
| Fagområde | Maskinteknik, teknologi, byggeri og anlæg |
| Kendte værker | forbrændingsmotor |
| Nomineringer og priser | |
| Udmærkelser | National Inventors Hall of Fame (1981), Ehrendoktor der Julius-Maximilians-Universität Würzburg (1882) |
Information med symbolet  hentes fra Wikidata. Kildehenvisninger foreligger sammesteds. | |
Nikolaus August Otto (født 14. juni 1832, død 26. januar 1891) var en tysk ingeniør som opfandt 4-takts forbrændingsmotoren, det første alternativ til dampmaskinen. Ottos motor muliggjorde konstruktion af automobiler, motorbåde, motorcykler og fly.
 | Spire Denne naturvidenskabelige biografi er en spire som bør udbygges. Du er velkommen til at hjælpe Wikipedia ved at udvide den. |  |