One Belt, One Road

Kina i rødt, medlemmer af Asian Infrastructure Investment Bank i orange, de seks transportkorridorer i sort

Projektet One Belt One Road (OBOR, kinesisk: 一帶一路 / 一带一路, pinyin: Yidai Yilu) binder de kinesiske målsætninger sammen om at bygge en interkontinental netværksinfrastruktur mellem Europa, Afrika, Asien og Kina.^[1] Projektet startede i 2013.

"Den nye silkevej" er en del af OBOR.^[2]

^ Sausmikat, Nora; Noesselt, Nele. "Alte Seidenstrasse in neuem Gewand. Chinas Globalisierungsoffensive" (PDF). Stiftung Asienhaus (tysk). giga-hamburg.de. Arkiveret fra originalen (PDF) 2. juli 2017. Hentet 5. juli 2017.
^ Top, Søren Rathlou (14. oktober 2016). "Kina vil opføre den nye silkevej". investorview.dk. Arkiveret fra originalen 5. december 2016. Hentet 5. juli 2017.

[1] Sausmikat, Nora; Noesselt, Nele. "Alte Seidenstrasse in neuem Gewand. Chinas Globalisierungsoffensive" (PDF). Stiftung Asienhaus (tysk). giga-hamburg.de. Arkiveret fra originalen (PDF) 2. juli 2017. Hentet 5. juli 2017.

[2] Top, Søren Rathlou (14. oktober 2016). "Kina vil opføre den nye silkevej". investorview.dk. Arkiveret fra originalen 5. december 2016. Hentet 5. juli 2017.

[1]

[2]