Back Antonof An-225 AF Antonov An-225 Mriya AN أنتونوف أن-225 Arabic Antonov An-225 AST Antonov An-225 AZ Антонаў Ан-225 Мрыя BE Ан-225 Мрыя BE-X-OLD Антонов Ан-225 Мрия Bulgarian Antonov An-225 BS Antónov An-225 Catalan
| Antonow An-225 Mrija | |
|---|---|
 An-225 „Mrija“ mit Buran, Paris, 1989 | |
| Typ | Strategischer Transporter |
| Entwurfsland | |
| Hersteller | O. K. Antonow |
| Erstflug | 21. Dezember 1988 |
| Indienststellung | 1989 |
| Produktionszeit | nicht in Serie produziert |
| Stückzahl | 1 |
Die Antonow An-225 „Mrija“ (ukrainisch Антонов Ан-225 Мрія, deutsch „Traum“, NATO-Codename Cossack) war ein von O. K. Antonow in der Sowjetunion auf Basis des vierstrahligen Militärtransportflugzeuges Antonow An-124 eigens für den Huckepacktransport der Raumfähre Buran entwickeltes Einzelstück, wesentlich aufwendiger als das US-amerikanische Gegenstück Shuttle Carrier Aircraft, einem nur leicht modifizierten Jumbojet. Als das Buran-Programm Anfang der 1990er Jahre eingestellt wurde, wurde die sechsstrahlige Maschine eingemottet und diente später gelegentlich als Frachtflugzeug für besonders lange oder schwere Frachten. Sie hält den Rekord für das weltweit längste und schwerste eingesetzte Flugzeug, bei der Spannweite belegt sie Platz drei.[1]
Das einzige flugfähige Exemplar der Antonow An-225 wurde beim russischen Überfall auf die Ukraine im Februar 2022 auf ihrer Heimatbasis Hostomel in der Ukraine zerstört.[2][3][4]
- ↑ Flugzeuglexikon: Antonov An-225. In: airliners.de. Archiviert vom (nicht mehr online verfügbar) am 4. Mai 2010; abgerufen am 10. November 2010.
- ↑ Neue Bilder zeigen zerstörte Antonov An-225. In: aeroTELEGRAPH. 4. März 2022, abgerufen am 4. März 2022 (Schweizer Hochdeutsch).
- ↑ Videos zeigen brennende und zerstörte Antonow An-225
- ↑ Neue Bilder zeigen Schäden an zerstörter Antonov An-225. In: aeroTELEGRAPH. 2. April 2022, abgerufen am 2. April 2022 (Schweizer Hochdeutsch).