Atlantis (Schiff, 1938)

Atlantis

Die Atlantis, Juli 1941

Schiffsdaten Flagge Deutsches Reich Deutsches Reich Deutsches Reich Deutsches Reich andere Schiffsnamen Goldenfels Schiffstyp Frachter Hilfskreuzer Klasse Ehrenfels-Klasse Reederei DDG „Hansa“ Bauwerft Bremer Vulkan, Bremen Baunummer 736 Stapellauf 16. Dezember 1937 Indienststellung 27. Januar 1938 als Hilfskreuzer: 30. November 1939 Verbleib Am 23. November 1941 selbstversenkt

Schiffsmaße und Besatzung Länge 155 m (Lüa) Breite 18,7 m Tiefgang (max.) 8,7 m Verdrängung 17.600 t Vermessung 7.862 BRT   Besatzung 351 Mann

Maschinenanlage Maschine 2× 6-Zyl.-Diesel Maschinen­leistung 7.600 PS (5.590 kW) Höchst­geschwindigkeit 16 kn (30 km/h) Propeller 1

Bewaffnung 6× Sk 15,0 cm L/45 (1.800 Schuss) 1× Sk 7,5 cm L/35 (Anhaltekanone) 2× Flak 3,7 cm (4.000 Schuss) 4× Flak 2,0 cm L/65 (8.000 Schuss) 4× Torpedorohr ∅ 53,3 cm (über Wasser) 92 Seeminen

Die Atlantis war im Zweiten Weltkrieg ein zum Hilfskreuzer umgerüstetes deutsches Handelsschiff. Unter der Tarnung eines harmlosen Frachters führte sie Handelskrieg gegen die Schifffahrt der Alliierten. Bei der Seekriegsleitung wurde die Atlantis unter den Decknamen Handelsstörkreuzer 2 bzw. Schiff 16 geführt. Bei der Royal Navy war sie als Raider C bekannt.

Am 22. November 1941 wurde die Atlantis bei der Versorgung eines deutschen U-Bootes 500 Meilen südöstlich der Sankt-Peter-und-Sankt-Pauls-Felsen vom britischen Schweren Kreuzer Devonshire gestellt und unter Feuer genommen. Die Besatzung versenkte ihr schwer beschädigtes Schiff selbst, konnte aber fast vollzählig mit Unterseebooten nach Hause gebracht werden.

Die Kaperfahrt der Atlantis dauerte insgesamt 622 Tage und war die längste Einsatzfahrt eines Kreuzers in beiden Weltkriegen.