Bayerische Oberlandbahn

Bayerische Oberlandbahn GmbH
Basisinformationen
Unternehmenssitz	Holzkirchen
Webpräsenz	www.brb.de
Bezugsjahr	2024
Eigentümer	Transdev GmbH 100 %
Gründung	1998
Geschäftsführung	Arnulf Schuchmann
Verkehrsverbund	MVV, SVV
Mitarbeiter	840
Tochtergesellschaft	MoveOn Telematik Service GmbH (50 %)[1]
Linien
Eisenbahn	9
Anzahl Fahrzeuge
Lokomotiven	1 Lok V 125
Triebwagen	31 Alstom Coradia LINT[2] 35 Stadler Flirt 3[3] 5 Stadler Flirt 1[4] 2 Stadler Flirt 3
Statistik
Fahrleistung	Netz Oberland: 2,1 Mio. km pro Jahr[2] Netz Chiemgau-Inntal: 5,1 Mio. km pro Jahr[3] Netz Berchtesgaden-Ruhpolding: 0,7 Mio. km pro Jahr[4]
Länge Liniennetz
Eisenbahnlinien	Netz Oberland: 120 km[2] Netz Chiemgau-Inntal: 260 km[3] Netz Berchtesgaden-Ruhpolding: 47 km[4]dep1
Betriebseinrichtungen
Sonstige Betriebseinrichtungen	1 Bahnbetriebswerk

Die Bayerische Oberlandbahn GmbH (BOB), europäischer Fahrzeughaltercode BOBY,^[5] ist ein privates Eisenbahnverkehrsunternehmen (EVU) des französischen Bahnkonzerns Transdev mit Hauptsitz in Holzkirchen und Betriebswerk in Lenggries. Transdev agierte in Deutschland bis 2006 als Connex Verkehr und danach bis 2015 als Veolia Verkehr.^[6] Eine Schwestergesellschaft ist die Bayerische Regiobahn GmbH (BRB), die ebenfalls in Holzkirchen ansässig ist. Beide Gesellschaften stehen unter derselben Geschäftsführung.^[7] Seit Juni 2020 verwenden beide Transdev-Unternehmen BRB (Bayerische Regiobahn) als Marke und Bestandteil des Namens ihrer in Bayern gelegenen Bahnnetze.^[8]

Die Bayerische Oberlandbahn GmbH bedient in Oberbayern und Sachsen mehrere Linien des Schienenpersonennahverkehrs^[9] unter den Vertriebsmarken BRB und Mitteldeutsche Regiobahn. Die Bayerische Oberlandbahn GmbH fährt im Auftrag der Bayerischen Eisenbahngesellschaft (BEG), die den Regional- und S-Bahn-Verkehr in Bayern plant, finanziert und kontrolliert, sowie im Auftrag des Landes Brandenburg und dreier ÖPNV-Aufgabenträger in Sachsen.

Die Bayerische Oberlandbahn GmbH ist u. a. Mitglied im Tarifverband der Bundeseigenen und Nichtbundeseigenen Eisenbahnen in Deutschland (TBNE), bei der Europäischen Metropolregion München e. V., beim Fahrgastverband Pro Bahn, bei der DVWG, im Unternehmerverband des Landkreises Miesbach und im WirtschaftsForum Oberland.^[10]

1. ↑ Karl Arne Richter: Europäische Bahnen '12/'13. DVV Media Group, Hamburg 2012, ISBN 978-3-7771-0437-9, S. 77–78. 
2. ↑ ^{a b c} Referenzfehler: Ungültiges <ref>-Tag; kein Text angegeben für Einzelnachweis mit dem Namen Oberland_Faktenblatt.
3. ↑ ^{a b c} Referenzfehler: Ungültiges <ref>-Tag; kein Text angegeben für Einzelnachweis mit dem Namen Chiemgau-Inntal_Faktenblatt.
4. ↑ ^{a b c} Referenzfehler: Ungültiges <ref>-Tag; kein Text angegeben für Einzelnachweis mit dem Namen Berchtesgaden-Ruhpolding_Faktenblatt.
5. ↑ Vehicle Keeper Marking Register – VKM. (PDF) Europäische Eisenbahnagentur, 2. Oktober 2019, S. 14, archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 30. Oktober 2019; abgerufen am 30. Oktober 2019. 
6. ↑ Eisenbahn-Revue International. Heft 5, 2006, ISSN 1421-2811, S. 213. 
7. ↑ Laura Cedrone: BRB gibt neuen Geschäftsführer bekannt. In: b4bschwaben.de. vmm wirtschaftsverlag gmbh & co. kg, 18. Juni 2020, abgerufen am 4. Oktober 2020. 
8. ↑ Aus drei mach eins: Willkommen bei der BRB! – Bayerische Regiobahn. Abgerufen am 4. April 2022. 
9. ↑ Bayerische Oberlandbahn GmbH. Transdev GmbH, abgerufen am 12. November 2019. 
10. ↑ Mitgliederliste. WirtschaftsForum Oberland e. V., ehemals im Original (nicht mehr online verfügbar); abgerufen am 16. Februar 2017.@1@2Vorlage:Toter Link/www.wirtschaftsforum-oberland.de (Seite nicht mehr abrufbar. Suche in Webarchiven)