BursaRay | |
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Basisdaten | |
Ortslage | Bursa, Türkei |
Verkehrsverbund | Verkehrsverbund Bursa (mit Tram und Buslinien) |
Betreiber | Bursaray, Stadtverwaltung |
Eröffnung | 24. April 2002 |
Netz | |
Linien | 2 |
Streckenlänge | 38,9 km |
Stationen | 38 |
Tunnelstationen | 7 |
Einzugsbereich | Stadt Bursa |
Technik | |
Fahrzeugtypen | Siemens B80, Bombardier Flexity Swift B-2010, Durmazlar GreenCity[1] |
Stromsystem | Oberleitung |
Bursaray ist das U-Bahn-System der westtürkischen Zweimillionenstadt und Industriemetropole Bursa. Es besteht aus zwei Linien, die sich im Osten eine Stammstrecke teilen, die sich im Verlauf Richtung Westen auf zwei Linienwege verzweigt. Die U-Bahn wurde am 24. April 2002 für den Fahrgastbetrieb eröffnet. Ihr Name „Bursaray“ ist ein Kompositum aus „Bursa“ und „Ray“, dem türkischen Wort für Schiene.
Die Züge verkehren auf beiden Linien vollkommen von anderem Schienen- und dem Straßenverkehr unabhängig auf gesonderten Gleiskörpern und streckenweise im Tunnel sowie auch ohne Kreuzungen mit dem Straßenverkehr.[2] Damit ist Bursaray ein „echtes“ U-Bahn-System und wird dennoch als „Hafif Metro“ (deutsch: „Leicht-U-Bahn“) bezeichnet, weil ein Teil der eingesetzten Züge baugleich mit den Stadtbahnwagen ist.