Donauuferbahn (Wachau)

Krems an der Donau–Mauthausen
Wachaubahn-Regiosprinter der NÖVOG nahe Weißenkirchen
Wachaubahn-Regiosprinter der NÖVOG nahe Weißenkirchen
Strecke der Donauuferbahn (Wachau)
Streckennummer (ÖBB):172 01
Kursbuchstrecke (ÖBB):133 (St. Valentin–St. Nikola-Struden)
811 (Krems a.d. Donau–Emmersdorf a.d. Donau)
Streckenlänge:107,950 km
Spurweite:1435 mm (Normalspur)
Streckenklasse:C4 (Krems–Spitz)
B2 (Spitz–Grein Bad Kreuzen)
C4 (Grein Bad Kreuzen–Mauthausen)
D4 (Mauthausen–St. Valentin)
Maximale Neigung: 22 
Minimaler Radius:173 m
Strecke
von Absdorf-Hippersdorf
Bahnhof
0,000 Krems an der Donau 199 m ü. A.
Abzweig geradeaus und nach links
nach Herzogenburg
Haltepunkt / Haltestelle
1,580 Krems Campus-Kunstmeile 207 m ü. A.
Tunnel
1,928 Goldberg-Tunnel (569 m)
Tunnel
2,580 Steiner Tunnel (206 m)
Haltepunkt / Haltestelle
3,019 Stein-Mautern 214 m ü. A.
Tunnel
4,209 Rothenhof-Tunnel (77 m)
Haltepunkt / Haltestelle
5,130 Unterloiben 216 m ü. A.
Bahnhof
6,810 Dürnstein-Oberloiben 209 m ü. A.
Tunnel
6,971 Schlossberg-Tunnel (569 m)
Tunnel
7,609 Dürnsteiner Tunnel (121 m)
Bahnhof
12,333 Weißenkirchen in der Wachau 207 m ü. A.
Bahnhof
14,475 Wösendorf-Joching 215 m ü. A.
Tunnel
16,387 Sankt Michaeler Tunnel (77 m)
Bahnhof
18,056 Spitz an der Donau Zugleitbahnhof 206 m ü. A.
Brücke
B217 Ottenschlager Straße
Tunnel
18,903 Spitzer Tunnel (100 m)
ehemaliger Haltepunkt / Haltestelle
19,2 Hinterhaus (2. September 1947 aufgelassen) 218 m ü. A.
Tunnel
19,587 Teufelsmauer-Tunnel (12 m)
Bahnhof
20,954 Schwallenbach 229 m ü. A.
Bahnhof
23,400 Willendorf in der Wachau 230 m ü. A.
Bahnhof
26,088 Aggsbach Markt 219 m ü. A.
Bahnhof
30,993 Grimsing 215 m ü. A.
Kopfbahnhof Strecke ab hier außer Betrieb
34,050 Emmersdorf an der Donau 234 m ü. A.
Haltepunkt / Haltestelle (Strecke außer Betrieb)
35,2 Rollfähre Melk (15. Dezember 1974 aufgelassen) 232 m ü. A.
Tunnel (Strecke außer Betrieb)
37,415 Sankt Georgener Tunnel (57 m)
Bahnübergang (Strecke außer Betrieb)
B216 Weitental Straße
Tunnel (Strecke außer Betrieb)
37,984 Weitenegger Tunnel (159 m)
Bahnhof (Strecke außer Betrieb)
38,288 Weitenegg (PV bis 4. Okt. 2009, 2019 für Bauzüge reaktiviert) 232 m ü. A.
Kilometer-Wechsel (Strecke außer Betrieb)
ca. 38,7 Beginn abgetragener Abschnitt
Haltepunkt / Haltestelle (Strecke außer Betrieb)
40,106 Lehen-Ebersdorf (12. Dez. 2004 aufgelassen) 224 m ü. A.
Tunnel (Strecke außer Betrieb)
43,206 Klein-Pöchlarner Tunnel (209 m)
Bahnhof (Strecke außer Betrieb)
43,921 Klein-Pöchlarn (PV bis 4. Okt. 2009) 222 m ü. A.
Bahnhof (Strecke außer Betrieb)
48,412 Marbach-Maria Taferl (PV bis 4. Okt. 2009) 230 m ü. A.
Tunnel (Strecke außer Betrieb)
48,696 Schallmarbacher Tunnel (156 m)
Tunnel (Strecke außer Betrieb)
48,963 Marbacher Tunnel (202 m)
Tunnel (Strecke außer Betrieb)
49,289 Trausinger Tunnel (34 m)
Dienststation / Betriebs- oder Güterbahnhof (Strecke außer Betrieb)
52,481 Loja 238 m ü. A.
Bahnhof (Strecke außer Betrieb)
54,965 Persenbeug (PV bis 4. Okt. 2009) 234 m ü. A.
Tunnel (Strecke außer Betrieb)
55,671 Persenbeuger Tunnel (345 m)
Haltepunkt / Haltestelle (Strecke außer Betrieb)
56,4 Persenbeug Staudamm (1. Juni 1958 aufgelassen) 233 m ü. A.
59,300 Ende abgetragener Abschnitt
Dienststation / Betriebs- oder Güterbahnhof
60,171 Weins-Isperdorf (PV bis 9. Juni 2007) 232 m ü. A.
Brücke über Wasserlauf
Ysper
Grenze
Niederösterreich / Oberösterreich
ehemaliger Haltepunkt / Haltestelle
65,230 Hirschenau-Nöchling (12. Dez. 2004 aufgelassen) 236 m ü. A.
Tunnel
67,650 Kleiner Sarmingsteiner Tunnel (41 m)
ehemaliger Haltepunkt / Haltestelle
68,112 Sarmingstein (14. Dez. 2019 aufgelassen) 238 m ü. A.
Tunnel
68,413 Großer Sarmingsteiner Tunnel (143 m)
Bahnhof
70,866 Sankt Nikola-Struden 252 m ü. A.
Brücke über Wasserlauf
71,170 Dürnbachviadukt
Brücke über Wasserlauf
72,910 Giessenbachviadukt
Brücke
B119 Greiner Straße
Tunnel
74,300 Greiner Tunnel (30 m)
Brücke über Wasserlauf
75,152 Greinerbachviadukt (68 m)
Haltepunkt / Haltestelle
75,487 Grein Stadt 257 m ü. A.
Bahnhof
77,056
30,894
Grein-Bad Kreuzen Zugleitbahnhof 244 m ü. A.
Strecke mit Straßenbrücke
B3 Donau Straße
Kilometer-Wechsel
27,239
27,262
Fehlerprofil (−23 m)
Haltepunkt / Haltestelle
25,945 Dornach 230 m ü. A.
Bahnhof
23,260 Saxen 238 m ü. A.
Brücke über Wasserlauf
Klambach
Bahnhof
20,100 Baumgartenberg 237 m ü. A.
Bahnhof
15,943 Arbing 246 m ü. A.
Strecke mit Straßenbrücke
B3 Donau Straße
ehemaliger Haltepunkt / Haltestelle
12,599 Auhof (1. Juni 1995 aufgelassen) 244 m ü. A.
Haltepunkt / Haltestelle
10,934 Perg Schulzentrum 247 m ü. A.
Bahnhof
9,817 Perg 249 m ü. A.
Abzweig geradeaus und nach links
7,481 Anschlussbahn VÖR
Bahnübergang
B3c Donau Straße
Haltepunkt / Haltestelle
6,532 Aisthofen 251 m ü. A.
Abzweig geradeaus und von links
6,093 Anschlussbahn Kamig
Bahnhof
4,820 Schwertberg 254 m ü. A.
Abzweig geradeaus und von links
3,466 Anschlussbahn Hödlmayr
Bahnübergang
B123 Mauthausener Straße
Abzweig geradeaus und von links
0,610 Anschlussbahn Waldner
Abzweig geradeaus und ehemals von rechts
von České Budějovice (vorm. KEB)
Bahnhof
0,000 Mauthausen 251 m ü. A.
Strecke
nach St. Valentin (vorm. KEB)
saisonaler Ausflugsverkehr durch NÖVOG
regelmäßiger Personenverkehr durch ÖBB-PV

Die Donauuferbahn ist eine Eisenbahnstrecke in Österreich und verläuft von Sankt Valentin nach Krems, großteils entlang der Donau. Der östliche Teil der Strecke wurde von 1909 bis 2009 betrieben und ist teilweise abgebaut, der westliche Teil wurde 1898 eröffnet und ist bis heute in Betrieb.

Der Streckenabschnitt zwischen Krems und Emmersdorf an der Donau führt durch die Wachau, weshalb die Donauuferbahn in diesem Bereich auch Wachaubahn beziehungsweise Wachauer Bahn genannt wird und als Kulturdenkmal zur Welterberegion Wachau gehört.


Donauuferbahn (Wachau)

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