| Neuer Eppsteiner Tunnel | ||||
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 Südostportal des neuen Eppsteiner Tunnels
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| Nutzung | Eisenbahntunnel | |||
| Verkehrsverbindung | Main-Lahn-Bahn (zweigleisig) | |||
| Ort | Eppstein, Hofheim am Taunus | |||
| Länge | 339 m | |||
| Anzahl der Röhren | 1 | |||
| Querschnitt | hufeisenförmig | |||
| Bau | ||||
| Bauherr | DB Netz AG | |||
| Fertigstellung | 2013 | |||
| Betrieb | ||||
| Betreiber | DB Netz AG | |||
| Lagekarte | ||||
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| Koordinaten | ||||
| Westportal | 50° 8′ 27,6″ N, 8° 22′ 51,6″ O | |||
| Ostportal | 50° 8′ 24″ N, 8° 23′ 6″ O | |||
Der Eppsteiner Tunnel liegt an der westlichen Ausfahrt des Bahnhofs Eppstein der Main-Lahn-Bahn. Trotz seines Namens und der Lage direkt am Eppsteiner Bahnhof sowie des Streckenverlaufs vor und nach dem Tunnel auf Eppsteiner Gebiet liegen sowohl der historische als auch der neue Tunnel auf dem Gebiet der Nachbarkommune Hofheim am Taunus.