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| Golden Gate Bridge | ||
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| Offizieller Name | Golden Gate Bridge | |
| Nutzung | Kraftfahrzeuge: U.S. Highway 101, California State Route 1 (6 Fahrstreifen), Fußgänger, Radfahrende | |
| Querung von | Golden Gate | |
| Ort | San Francisco, (Kalifornien) und Marin County, (Kalifornien) | |
| Konstruktion | Hängebrücke | |
| Gesamtlänge | 2.737 m | |
| Breite | 27 m[1] | |
| Längste Stützweite | 1.280 m | |
| Höhe | 227 m | |
| Durchfahrtshöhe | 67 m bei Hochwasser | |
| Fahrzeuge pro Tag | 120.000 | |
| Baukosten | 35 Millionen USD (inflationsbereinigt 2013 etwa 629.000.000 USD) | |
| Baubeginn | 5. Januar 1933 | |
| Fertigstellung | 19. April 1937 | |
| Eröffnung | 27./28. Mai 1937 | |
| Planer | Joseph B. Strauss, Charles A. Ellis, Irving F. Morrow (Architekt) | |
| Maut | Fahrtrichtung stadteinwärts | |
| Lage | ||
| Koordinaten | 37° 49′ 3″ N, 122° 28′ 42″ W | |
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Die Golden Gate Bridge (englisch für Brücke über das goldene Tor) ist eine Hängebrücke am Eingang zur Bucht von San Francisco über das Golden Gate in Kalifornien. Sie ist das Wahrzeichen der gesamten Bay Area und für viele neben der Freiheitsstatue von New York ein Symbol für die Vereinigten Staaten. Zudem gehört sie zu den wichtigsten Attraktionen San Franciscos. Die Golden Gate Bridge wurde 1984 von der American Society of Civil Engineers in die List of Historic Civil Engineering Landmarks aufgenommen und 1995 zu einem der modernen Weltwunder erklärt.
Das Bauwerk wurde 1937 eröffnet, hat eine lichte Durchfahrtshöhe von 67 Metern bei Hochwasser und verbindet mit seinen sechs Fahrstreifen und zwei Geh- und Radwegen San Francisco mit dem Marin County und dem weniger dicht besiedelten Napa- und Sonoma-Valley. Ein optisch als Bogenbrücke ausgelegtes Segment der Zufahrt der Brücke überspannt auf der Stadtseite das Fort Point.
- ↑ Design & Construction Stats - Statistics & Data. In: goldengate.org. Abgerufen am 24. Mai 2023 (englisch).