H-Klasse (Schlachtschiff)

H-Klasse p1

Schiffsdaten Land Deutsches Reich Deutsches Reich Schiffsart Schlachtschiff Bauzeitraum 1939 bis 1939 Gebaute Einheiten 6 geplant

Schiffsmaße und Besatzung Länge 277,8 m (Lüa) 266,0 m (KWL) Breite 37,0 m Tiefgang (max.) 11,2 m Verdrängung Standard: 53.600 ts Konstruktion: 56.440 t Maximal: 63.600 t

Maschinenanlage Maschine 12 MAN 9-Zyl.-Diesel Maschinen­leistung 165.000 PS (121.357 kW) Höchst­geschwindigkeit 30 kn (56 km/h) Propeller 3 dreiflügelig ∅ 4,8 m

Bewaffnung 8 × 40,6 cm SK C/34 (L/52) (960 Schuss) 12 × 15 cm SK C/28 (L/55) (1.800 Schuss) 16 × 10,5 cm SK C/33 (L/65) (6.720 Schuss) 16 × 3,7 cm SK C/30 (L/83) (32.000 Schuss) 12 × 2 cm Flak C/38 (L/65) (24.000 Schuss) Panzerung Gürtel: 180–300 mm Zitadelle: 150 mm Oberdeck: 30–80 mm Panzerdeck: 100–120 mm Torpedoschott: 45 mm Kommandoturm: 200–350 mm Türme schwere Artillerie: 130–385 mm Türme Mittelartillerie: 35–100 mm

Als H-Klasse wird eine auf sechs Einheiten ausgelegte Schlachtschiffklasse der deutschen Kriegsmarine bezeichnet, die im Rahmen des Z-Plans 1939 begonnen, jedoch nie realisiert worden ist. Nach den Planungen wären die Einheiten der H-Klasse die längsten und – nach der japanischen Yamato-Klasse – zweitschwersten jemals gebauten Schlachtschiffe gewesen. Die Schiffe sollten insbesondere im ozeanischen Zufuhrkrieg gegen schwere Konvoibegleitkräfte zum Einsatz kommen und verfügten daher über einen besonders großen Aktionsradius. Da sie als Weiterentwicklung der für ihre Feuerkraft und Standfestigkeit bekannten Bismarck-Klasse gebaut werden sollten, werden die Schiffe der H-Klasse gelegentlich als Super-Schlachtschiffe bezeichnet; ein Prädikat, das in der wissenschaftlichen Literatur allerdings umstritten ist.^[1] Nur zwei Schiffe der H-Klasse wurden 1939 noch auf Kiel gelegt, die Arbeiten an ihnen wurden jedoch nach Kriegsausbruch eingestellt.

1. ↑ Siegfried Breyer/Gerhard Koop: Die deutsche Kriegsmarine 1935–1945 (Band 4), Augsburg 1998, S. 101.